寶馬發(fā)布了其6系Coupe概念車的官方圖片之后，我們已經(jīng)基本可以想象出新一代2012款寶馬6系的外形設(shè)計(jì)將會(huì)是什么樣子的。此外，寶馬6系Coupe概念車將會(huì)在馬上開幕的2010年巴黎車展上正式發(fā)布亮相。與此同時(shí)，就在近日，海外媒體的諜照攝影師又拍到了一輛新的高性能M6原型車在德國(guó)紐伯格林賽道進(jìn)行測(cè)試的最新諜照。

　　這輛原型車就是M6敞篷車，這款M6敞篷車與之前被拍到過(guò)諜照的M6 Coupe應(yīng)該會(huì)在2012年初上市銷售。對(duì)比之前拍到的常規(guī)6系車型的原型車，這里拍到的這輛M6敞篷車有一些略微但是重要的改動(dòng)。從這些諜照?qǐng)D片中，我們可以看到四個(gè)排氣管、重新設(shè)計(jì)的前端和尾部(能夠在使提升力最小化的同時(shí)阻礙更多的氣流)以及對(duì)比現(xiàn)款車型類似但是更加流暢的總體輪廓�，F(xiàn)款6系古怪的船尾形尾部看起來(lái)也得到了很大的改進(jìn)，這從6系Coupe概念車上可以得到證實(shí)。

　　同時(shí)消失的還有前一代車型高轉(zhuǎn)速的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)是由于嚴(yán)苛的排放規(guī)則和寶馬對(duì)增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)重新燃起的熱情而被舍棄的。取而代之的可能是一款將運(yùn)用在X5 M和X6 M上的雙渦輪增壓式4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在這兩款性能suv車型上，這款強(qiáng)勁的動(dòng)力傳動(dòng)系可輸出555馬力的最大動(dòng)力和500磅-英尺的峰值扭矩，這足以使這兩款大型SUV在僅僅4.5秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60英里/小時(shí)。在更小型、更輕的M6 Coupe和敞篷車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該能夠輸出更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。

　　如同M3車型一樣，與這款新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的將會(huì)是寶馬的M-DCT雙離合器變速系統(tǒng)，但是一款傳統(tǒng)的6速變速箱可能依然會(huì)提供給消費(fèi)者選擇。關(guān)于寶馬M6敞篷車的更多細(xì)節(jié)信息預(yù)計(jì)會(huì)在不久后公布，讓我們共同期待。

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