[汽車之家 資訊]  2010年11月3日，長(zhǎng)安全新跨界小車CX20于今日正式上市銷售，此次長(zhǎng)安汽車共推出1.3L排量6款車型，售價(jià)區(qū)間4.99-7.09萬(wàn)元，此外，長(zhǎng)安汽車后續(xù)還將推出搭載STT系統(tǒng)的CX20車型，進(jìn)一步完善CX20的產(chǎn)品線。具體售價(jià)及車型詳情如下表所示：

》》點(diǎn)擊進(jìn)入長(zhǎng)安CX20實(shí)拍圖庫(kù)《《

● 新車背景

『懸掛新標(biāo)識(shí)』

　　CX20是長(zhǎng)安汽車旗下首款入門級(jí)跨界MPV車型，研發(fā)代號(hào)為B301，誕生于B3平臺(tái)。首次亮相于2010年6月10日至14日舉行的重慶車展。繼CX30網(wǎng)上上市后，CX20成為長(zhǎng)安CX車系的第二款車型，也是長(zhǎng)安汽車今年繼奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

● 新車特點(diǎn)

　　長(zhǎng)安CX20的長(zhǎng)寬高參數(shù)為3900/1710/1615mm，軸距2450mm，從這個(gè)數(shù)據(jù)上看，長(zhǎng)安CX20是一款尺寸介于雅力士和飛度之間的一款車型，并且擁有一定空間實(shí)用性的多功能掀背車型，這個(gè)定位的跨界車對(duì)于長(zhǎng)安的自主產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是一次全新的嘗試。

　　首先，CX20的整車設(shè)計(jì)與長(zhǎng)安的其它車型不太一樣，整車的線條較為明朗，前臉采用雙橫格柵搭配棱形大燈的設(shè)計(jì)，整車從側(cè)面看很有MPV的感覺(jué)，而并非普通意義上的資助兩廂車，這種沒(méi)有模仿的自主的新穎造型將會(huì)是這款產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。

　　看過(guò)了CX20外形后，相比很多用戶對(duì)于這款自主新品的空間滿懷期待，在汽車之家編輯進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)后，我們的結(jié)論非常明確，作為一款跨界車型，長(zhǎng)安CX20擁有不錯(cuò)的頭部空間，另外前排豐富的儲(chǔ)物空間再一次驗(yàn)證了這是一款多么適合家用出行的休旅車。

　　此外我們還要再提及一下CX20的內(nèi)飾部分，有別于長(zhǎng)安之前的很多款產(chǎn)品，CX20的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也讓人眼前一亮，這與請(qǐng)日本工程師來(lái)協(xié)助操作不無(wú)關(guān)系，經(jīng)過(guò)體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)雖然中控臺(tái)都是硬塑料材質(zhì)（考慮到車輛的成本，還是可以理解的），但是在細(xì)節(jié)的處理上與之前長(zhǎng)安的產(chǎn)品形成了鮮明的對(duì)比。

　　最后，CX20采用了與奔奔相同的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出86馬力，而傳動(dòng)系統(tǒng)則是來(lái)自日本愛(ài)信的4速自動(dòng)變速箱，在汽車之家編輯體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)在正常駕駛時(shí)，這臺(tái)變速箱表現(xiàn)十分溫順，在不可以觀察的情況下，在正常駕駛時(shí)，這臺(tái)變速箱表現(xiàn)十分溫順，對(duì)于一款家用轎車而言，這樣的技術(shù)應(yīng)用可以說(shuō)是比較到位的。

● 定位用戶群

　　從以上的介紹中不難看出，長(zhǎng)安CX20是一款全面針對(duì)家庭用戶所設(shè)計(jì)的一臺(tái)全新產(chǎn)品，作為很多三口之家的第一款用車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇；而在滿足家庭實(shí)用性的同時(shí)，其年輕、跨界的設(shè)計(jì)理念及定位亦會(huì)滿足一些年輕用戶的審美追求。

● 市場(chǎng)/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　CX20可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車在吸收了當(dāng)今家用車市場(chǎng)的需求之后，全力打造的一款針對(duì)Cross這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)打造的一款自主新品轎車，在一些細(xì)節(jié)及設(shè)計(jì)上優(yōu)于之前的很多產(chǎn)品，并且更多是傾向于家用轎車的定位打造，其間添加了一部分個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，使其看上去足夠年輕，但并不激進(jìn)。

　　『長(zhǎng)安CX20論壇』　　『長(zhǎng)安CX20車系頻道』

　　這種全新的嘗試將會(huì)為長(zhǎng)安汽車打造出一片新的自主市場(chǎng)，而該車系的定價(jià)也依舊是走著自主品牌性價(jià)比的路線，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以鎖定在同為自主定位的長(zhǎng)城酷熊這款產(chǎn)品上，相信同樣擁有空間實(shí)用性及個(gè)性設(shè)計(jì)的這兩款產(chǎn)品未來(lái)將會(huì)在自主家用車市場(chǎng)有所競(jìng)爭(zhēng)。（文/汽車之家 梁思辰）