[汽車(chē)之家 資訊] 12月10日(本周五),F(xiàn)1將迎來(lái)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)海外媒體報(bào)道,國(guó)際汽聯(lián)(FIA)將就2013年F1賽事的新發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定進(jìn)行投票。國(guó)際汽聯(lián)計(jì)劃從2013年起使用1.6升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代當(dāng)前的2.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
新的F1發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定稱(chēng),各支車(chē)隊(duì)將使用新的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)漠?dāng)前的18000轉(zhuǎn)/分降低到10000轉(zhuǎn)/分。輸出功率不變,為600-750馬力區(qū)間。動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)的功率將從2011年的60千瓦增加到120千瓦。近年來(lái),國(guó)際汽聯(lián)一直在降低F1的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,并從最早的V10 3000cc降低到現(xiàn)行的V8 2400cc。
據(jù)英國(guó)BBC報(bào)道,新的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定是為了增強(qiáng)F1與民用車(chē)之間的關(guān)系,并提高人們對(duì)于環(huán)保和燃料應(yīng)用的意識(shí)。
對(duì)于國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)定,包括法拉利、奔馳等一些車(chē)隊(duì)表示反對(duì),F(xiàn)1大老板伯尼·?死锼雇ǎ˙ernie Ecclestone)卻堅(jiān)定的表示:“與其廠商門(mén)不斷燒錢(qián)來(lái)避免一家車(chē)隊(duì)獨(dú)大的狀況出現(xiàn),現(xiàn)在這樣降的方式不是更好嗎?”究竟F1何去何從,讓我們共同期待周五的F1投票吧。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: