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對市場細分 比亞迪G3R將于廣州車展首發(fā)

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   [汽車之家 消息]  之前有媒體曝光了比亞迪G3R的無偽裝諜照,有消息稱,新車將在廣州車展上正式亮相。

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  比亞迪G3R從前臉看與三廂版G3如出一轍,車身側(cè)面也和比亞迪G3三廂版一樣。從尾部諜照可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部設計。內(nèi)飾方面,G3R的內(nèi)飾與G3如出一轍,無鑰匙啟動等配置也都配備。

比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 鑫雅型

『三廂版G3』

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比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.8CVT 豪雅型

『三廂版內(nèi)飾』

  動力方面,之前的消息顯示,這款車型采用的是1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動機,五擋手動變速箱CVT無極自動變速箱,并且1.5L發(fā)動機為型號為BYD473QD的比亞迪自產(chǎn)發(fā)動機。G3R到底能在細分市場上取得如何表現(xiàn),還需消費者和市場的時間考驗。(編譯/汽車之家 申文恒)


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  售7.79-10.99萬 比亞迪G3數(shù)智版上市
  http://www.bjhplwc.com/news/201010/145726.html

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  • 比亞迪G3 2012款 1.8L CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.73 43.03 8.01
    測試文章:性價比有所提升 測比亞迪G3 1.8CVT豪華
    評測編輯-梁。

    我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,開起來也找不到什么明顯的缺點,也就別要求太高了,當然噪音小一點會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    G3是一款中性、簡潔的車型,很適應日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,對普通消費者來說還是頗有吸引力的。最好在細節(jié)上下下功夫,比如做工、噪音等環(huán)節(jié)。

    評測編輯-羅浩:

    自動擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖,只不過急加速的時候略顯猶豫,除此之外沒什么明顯缺點,開起來挺順手。

  • 比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 43.30 7.30
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    評測編輯-韓路:

    比亞迪在進步哦,G3終于有遮陽板化妝鏡了!除了噪音大了點,其他沒有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,要有自己風格哦,我的建議。

    評測編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價都提高了,所以并不凸顯性價比。G3比起當年的F3像樣多了,這也是個很煩人的問題,F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場,現(xiàn)在G3價格上去了,也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價格,這是個嚴重的問題。

    評測編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺得G3要比F3強,至少它稱不上完全的山寨;當然我也不能說就喜歡,即便取之了精髓,G3還是有需要提高的設計眼光。價格升到9萬,我看到了配置和細節(jié)的提升,但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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比亞迪G3

指導價:6.29-10.99萬
級別:緊湊型車
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