[汽車之家 資訊]  2011年2月18日，汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年1月份的全國汽車工業(yè)報告，并對1月的汽車產(chǎn)銷結(jié)果進行綜述。1月我國汽車產(chǎn)銷和出口同比均呈現(xiàn)一定幅度的增長，1月汽車產(chǎn)銷分別完成179.79萬輛和189.43萬輛，迎來了開門紅。

　　1月，乘用車市場表現(xiàn)總體穩(wěn)定，當(dāng)月共銷售152.90萬輛，環(huán)比增長16.84%，同比增長16.17%，月銷量再破記錄。自主品牌乘用車和轎車市場占有率穩(wěn)中略降。

　　1月，在乘用車主要品種中，除多功能乘用車（MPV）銷量環(huán)比略有下降外，其它品種均呈較快增長，其中交叉型乘用車增速更為明顯，轎車月度銷量首次超過百萬，表現(xiàn)較為突出；與上年同期相比，交叉型乘用車銷量增速略低，其它品種增速均超過15%，其中運動型多用途乘用車（SUV）增速最快。1月，基本型乘用車（轎車）銷售107.04萬輛，環(huán)比增長16.25%，同比增長15.07%；多功能乘用車（MPV）銷售4.72萬輛，環(huán)比下降3.93%，同比增長20.46%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售14.85萬輛，環(huán)比增長17.65%，同比增長57.21%；交叉型乘用車銷售26.29萬輛，環(huán)比增長23.71%，同比增長4.22%。

　　1月，乘用車自主品牌共銷售70.34萬輛，占乘用車銷售總量的46.01%，環(huán)比和同比市場占有率穩(wěn)中略降。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售27.31萬輛、22.88萬輛、17.06萬輛、11.12萬輛和4.19萬輛，分別占乘用車銷售總量的17.86%、14.96%、11.16%、7.27%和2.74%，與上月相比，德系和美系占有率有所增長。

　　自主品牌轎車共銷售34.99萬輛，占轎車銷售總量的32.69%，分別比上月和上年同期下降1.43個百分點和2.03個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售22.18萬輛、20.83萬輛、16.38萬輛、8.47萬輛和4.19萬輛，占轎車銷售總量的20.72%、19.46%、15.30%、7.91%和3.92%，與上月相比，德系和美系占有率分別提升2.04個百分點和2.11個百分點，市場表現(xiàn)較好。

『乘用車銷量排名前十位的企業(yè)』

　　1月，銷量排名前十位轎車品牌本月銷售均超過2萬輛，其中F3和夏利分列前兩名，表現(xiàn)更為出色。1月，銷量排名前十位的品牌依次是：F3、夏利、凱越、捷達、旗云、科魯茲、寶來、朗逸、桑塔納和悅動，分別銷售2.97萬輛、2.93萬輛、2.81萬輛、2.81萬輛、2.70萬輛、2.42萬輛、2.39萬輛、2.39萬輛、2.25萬輛和2.21萬輛。1月，上述十個品牌共銷售25.88萬輛，占轎車銷售總量的24%。

『比亞迪F3』

　　1月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、比亞迪、吉利、神龍和長安福特，分別銷售12.21萬輛、9.75萬輛、9.65萬輛、6.56萬輛、6.43萬輛、5.61萬輛、5.15萬輛、4.59萬輛、4.19萬輛和4.13萬輛。與上月相比，吉利和長安福特小幅下降，其它企業(yè)呈不同程度增長，其中一汽大眾和上海大眾增速更為顯著；與上年同期相比，比亞迪下降較快，北京現(xiàn)代和長安福特微降，其它企業(yè)保持較快增長，其中上海大眾和上海通用增速居前。1月，上述十家企業(yè)共銷售68.27萬輛，占轎車銷售總量的64%。

『上海通用雪佛蘭科魯茲』

　　1月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CRV、哈弗、途觀、IX35和瑞虎，分別銷售1.61萬輛、1.57萬輛、1.29萬輛、1萬輛和0.94萬輛。1月，上述五個品牌共銷售6.41萬輛，占SUV銷售總量的43%。

『東風(fēng)本田CR-V』

『江淮瑞風(fēng)』

　　1月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風(fēng)、景逸、別克GL8、森雅和途安，分別銷售8644輛、8008輛、6373輛、3741輛和2578輛。1月，上述五個品牌共銷售2.93萬輛，占MPV銷售總量的62%。