未來將引入奧迪A3 Sedan概念車發(fā)布

曾曉云

2011年03月01日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 在今天開幕的日內瓦車展上，奧迪帶來了全新A3 Sedan概念車，量產版車型將在今年下半年量產。

　　奧迪A3 Sedan擁有奧迪的家族臉譜，采用了六邊形的進氣格柵和LED前大燈造型，此外還有一個20英寸五幅輪轂。動力方面，高性能版本有望搭載一款2.5L 五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達到408馬力，比現款RS3 Sportback上所搭載的還要高出68馬力，而與之匹配的是一款7擋S-tronic變速器。

　　而之前我們還了解到，這款4座4門轎車，車身長度達到了4440mm，比現款的5門掀背版長15mm，寬1840mm，高為1390mm。其車身重量僅為1540kg，加上其強勁的動力，官方公布的百公里加速時間為4.1s。（文/汽車之家曾曉云）

　　前臉設計有變化奧迪A3 Sedan新效果圖
　　//www.bjhplwc.com/news/201102/175091.html

『點擊進入：2011日內瓦車展專題報道』

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：舒適又不失樂趣測試新奧迪A3 1.8T三廂
評測編輯-梁�。�	新款A3比老款車型算是一個全面提升，外形、內飾都有了顯著的變化，配置也更豐富，定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上，同時三廂車型也是競爭對手沒有的，這點算是A3的一個優(yōu)勢。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢，它擁有目前同級別最顯質量的內飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產品。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現都令人滿意，絕對會成為一款銷量非�；鸨能囆停贿^1.8T三廂車型的價格稍高，有點接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.19秒	40.55米	8.43升
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評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車！從個頭上看就會清楚它的定位和特點，談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項！特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗！然而，請不要和它提空間，否則你肯定不是它的潛在用戶。
評測編輯-梁�。�	奧迪完善產品線的一款產品，本身的定位應該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現在進口銷售的A3價格上已經與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3，我們還是期待它將來能夠國產吧。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3，首先是要有錢，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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