上海車展將于4月份正式開幕，或來到本屆車展參展的的不少重磅車型都處在猜測中。日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一組新一代雪鐵龍C4的國內(nèi)路試諜照，這款車將很有可能亮相上海車展進(jìn)行中國首發(fā)。

『新C4國內(nèi)路試諜照』

　　雪鐵龍的新一代C4，自從去年發(fā)布并在巴黎車展上全球首發(fā)以后，國內(nèi)的消費者對它的關(guān)注度很高。這款車作為現(xiàn)款世嘉的垂直換代車型，未來將會國產(chǎn)是重要因素之一。但更重要的地方，在于新一代C4造型已不再像現(xiàn)款的世嘉那么個性，而是變得更主流、更符合國內(nèi)消費者的審美需求。

『海外新雪鐵龍C4』

　　新C4亮相后，關(guān)于其國產(chǎn)的傳言就一直未斷，最主流的說法是將于今年年底引進(jìn)。不過，至今并沒有準(zhǔn)確的信息印證這一點。最近，我們獲取了一組新C4的國內(nèi)測試諜照，這也是這款車首次在國內(nèi)露面，明確顯現(xiàn)這款車引進(jìn)國內(nèi)將是肯定的，關(guān)鍵問題是它到底是會先進(jìn)口，還是直接國產(chǎn)呢？

『新C4國內(nèi)路試諜照』

　　整體外形方面，諜照中的C4與海外發(fā)布的版本是一樣的，包括延續(xù)C5風(fēng)格的大燈、中網(wǎng)和依然風(fēng)格獨特的側(cè)面腰線。單從諜照來判斷，這款車應(yīng)該是一款C4家族中的低配車型。海外高配車型，在下進(jìn)氣口、霧燈、側(cè)窗框等多個部位都有鍍鉻裝飾，而這些裝飾在這款測試車上并沒有出現(xiàn)。

『新C4國內(nèi)路試諜照』

『海外新雪鐵龍C4』

　　在看到諜照以后，我們很是想看看車尾上是不是有東風(fēng)雪鐵龍的標(biāo)識，很遺憾，我們并沒有找到這樣的標(biāo)識。

　　新C4如果引進(jìn)，目標(biāo)是要參與新一代歐系兩廂車的競爭，對手將鎖定高爾夫6和英朗XT。兩廂車面對年輕人市場，對技術(shù)和運動性的重視程度要超過普通的三廂家用車主。面對這樣的市場環(huán)境，結(jié)合對手的情況，雪鐵龍再以目前的1.6L和2.0L發(fā)動機搭配就顯得有些不夠給力了，而全新帶VVT的1.6L發(fā)動機和1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機是雪鐵龍應(yīng)該拿出的產(chǎn)品。

『新C4國內(nèi)路試諜照』

　　目前神龍公司正著手引進(jìn)這些新發(fā)動機，但年底就裝配新C4并上市可能性不大。因此，雪鐵龍很有可能先期將新C4先采用進(jìn)口的方式引進(jìn)，并配備與現(xiàn)款進(jìn)口C4一樣的1.6T發(fā)動機。這樣，既起到了提升產(chǎn)品形象的作用，又能夠更從容的安排國產(chǎn)C4的動力布局。

『現(xiàn)款進(jìn)口雪鐵龍C4采用1.6T的動力配置』

　　而如果雪鐵龍將兩廂版新C4直接引進(jìn)國產(chǎn)，也是未嘗不可的。動力方面，也可以通過先期進(jìn)口隨后國產(chǎn)的方式解決。不管怎么說，此次新一代C4國內(nèi)測試諜照的曝光，已經(jīng)說明它離我們已經(jīng)越來越近。

『現(xiàn)款東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂和三廂版』

　　雖然新C4能否正式亮相上海車展的消息還在猜測，但面對今年內(nèi)最重要的國內(nèi)車展，雪鐵龍也不排除在上海車展上將其作為國內(nèi)首發(fā)車型亮相的可能。關(guān)于新一代C4未來的情況，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/薛冰5號）

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