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自主再添新丁 理念S1將于本月26日下線

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  [汽車之家 資訊]  近日,編輯得到源自廣汽本田方面的消息,它們的自主品牌理念(EVERUS)的首款量產(chǎn)車理念S1將于3月26日在廣汽本田的黃埔總廠正式下線,并最快會(huì)在4月份投放市場銷售。

汽車之家 廣汽本田 理念S1 2011款 基本型

  理念S1的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)源自思迪,也就是老款的三廂飛度。不過它并不是以換代或者升級的身份出現(xiàn),而是以廣汽本田自主品牌新車的身份出現(xiàn)。在外觀方面,這款新車大部分將會(huì)延襲老款思迪的設(shè)計(jì),大燈、前格柵和尾部的設(shè)計(jì)將會(huì)略有調(diào)整。據(jù)了解,它的車身長度也會(huì)相對增加,以更好地適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的口味。

汽車之家 廣汽本田 理念S1 2011款 基本型

  它將會(huì)采用的是1.3L和1.5L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),型號分別為L13A3和L15A1。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是最大功率為82馬力,最大扭矩為116N·m;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力,最大扭矩為143N·m,這些參數(shù)基本與思迪相同。與之匹配的將會(huì)是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。

汽車之家 廣汽本田 理念S1 2011款 基本型

  據(jù)介紹,理念S1的定位將會(huì)低于飛度,它的投放主要是為了滿足那些喜好合資品質(zhì)的三廂小型車,但又覺得鋒范的售價(jià)相對過高的消費(fèi)者。早前我在參觀廣汽本田黃埔工廠的時(shí)候,獲知理念S1將會(huì)與廣汽本田共用大部分資源,也就是“三同概念——技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”,至于這個(gè)是否屬實(shí),待本月26日這款新車正式下線的時(shí)候便會(huì)知曉。(文/汽車之家 何家榮)

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  新年值得期待車型——廣汽本田理念S1 
  http://www.bjhplwc.com/news/201102/171978.html

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  • 理念S1 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.10 45.30 5.56
    測試文章:光有理念還不夠 理念S1動(dòng)態(tài)對比起亞K2
    評測編輯-梁。

    對于理念深刻印象全部來自于那個(gè)經(jīng)典的廣告創(chuàng)意,也挺好,起碼讓一個(gè)陌生的品牌車型一下子就闖進(jìn)了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產(chǎn)品本身,并不是想說它有多么不好,只是相對于它的價(jià)格來說,你可以有更多更好的選擇,或許降價(jià)2萬之后能夠熱賣吧。

    評測編輯-胡正暘:

    擁有之前本田在技術(shù)方面的支持,后期使用相對于要踏實(shí)很多,但是廠商定價(jià)是在不夠厚道,性價(jià)比方面與同級別的合資車相比,仍舊沒有什么太強(qiáng)的優(yōu)勢。除了乘坐空間較大,其它方面表現(xiàn)一般,外形也缺少設(shè)計(jì)上的新意。

    評測編輯-羅浩:

    理念S1就是更換了自主品牌標(biāo)志的本田思迪,它最大限度的發(fā)揮了老款車型的余熱,依靠更低的價(jià)格吸引消費(fèi)者。總的來說這款車駕乘感受比較舒適,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)與當(dāng)今主流競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢。

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理念S1 2011款 1.5L 自動(dòng)豪華版

指導(dǎo)價(jià):9.98萬
級別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 105馬力...
變速箱:5擋自動(dòng)