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有望4月上市 長城騰翼C50內(nèi)飾諜照曝光

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  長城騰翼C50從去年廣州車展就基本已經(jīng)敲定會在今年二季度上市,經(jīng)過幾次諜照曝光后,進一步確定了上市的消息。日前我們再次獲得了騰翼C50的諜照,并且首次曝光了比較清晰完整的內(nèi)飾圖片。

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  外觀設計已經(jīng)介紹過多次,量產(chǎn)版騰翼C50在造型上與車展亮相的展車基本保持了一致。保持了圓潤的大嘴造型,不過最終量產(chǎn)版的上半部格柵取消了鍍鉻橫置裝飾條,霧燈造型也有所變化。

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  內(nèi)飾方面:此次諜照中首次曝光了比較完整的量產(chǎn)內(nèi)飾圖。騰翼C50的內(nèi)飾與C30并不相同,雖然方向盤的樣式比較常見,但中控臺卻與C30有很大區(qū)別。從中控臺結(jié)構(gòu)來看,應該會有導航、DVD等配置。不過我們曝光的這款車型應該屬于低配置版本,不但使用了手動擋變速器,而且方向盤上也沒有多功能按鈕。而且該車應該屬于工程樣車,許多零件的裝配都還不是很完善。

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  動力方面:預計先期上市的車型將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率約有105馬力,最大扭矩138Nm。從之前曝光的信息來看,長城還會為C50配備一臺自主的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

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  作為長城繼C30之后的又一款三廂轎車,C50仍會被長城寄予厚望,預計該車會在上海車展上市。和騰翼C30一樣,預計C50仍將會有一個比較有競爭力的價格。更多詳細的信息,我們會在車展帶來更詳盡的報道。(文/楊建偉)

  相關文章:

  標致508/騰翼C50等 222期新車目錄詳解
  http://www.bjhplwc.com/news/201102/172449.html

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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機,騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續(xù)改進版本的出現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗。

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長城C50

指導價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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