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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

搭載1.5T發(fā)動機(jī) 長城C50外觀內(nèi)飾曝光

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  長城汽車將于上海車展推出一系列新車,其中包括全新H5、C50、M4等,其中C50的1.5T車型十分值得期待,近日我們收到這款新車的諜照。

汽車之家

  諜照展現(xiàn)給我們的車型由里到外已經(jīng)沒有任何偽裝,包括車尾的標(biāo)識,尤其是騰翼C50字樣后方的紅色“T”標(biāo),引起了我們的關(guān)注。

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  不難猜出,這個“T”已經(jīng)預(yù)示著騰翼C50搭載的渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款長城自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動機(jī)(1.5T),最大功率為93kw/5600rpm,最大扭矩為180N.m/1800-4000rpm。騰翼V80車型目錄信息和此次曝光的騰翼C50實(shí)拍諜照1.5T車型都搭載的五速手動變速箱,而在規(guī)劃中,這款1.5T機(jī)型還將配置CVT無級變速箱。

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  相比目前騰翼C30車型搭載的1.5L VVT自然吸氣GW4G15發(fā)動機(jī),最大功率為136馬力(77kw)/6000rpm,最大扭矩為138N.m/4200rpm。新的1.5T發(fā)動機(jī)動力輸出更加出眾,基本達(dá)到了1.8-2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)水平。搭載在騰翼C50車型上,也體現(xiàn)出了C50車型更高一些的市場定位,除了C50車型之外,新的1.5T發(fā)動機(jī)還將配置在最新的哈弗H6城市SUV車型上。

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  和很多自主品牌的渦輪增壓發(fā)動機(jī)一樣,長城這款GW4G15T發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件增壓器也是來自于外資品牌。從先前曝光的騰翼V80的信息可以了解到,這款1.5T發(fā)動機(jī)的增壓器型號為TF035HM,來自上海菱重公司的產(chǎn)品,屬于中日合資公司,是三菱的產(chǎn)品。

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  新諜照車型中完整的內(nèi)部裝配可以讓我們看到具有顯著思域特征的雙層式儀表臺設(shè)計(jì),同時作為旁證的還有騰翼C50具備典型的思域式雙橫臂式獨(dú)立后懸架系統(tǒng),以及相似的大傾角A柱和小三角窗設(shè)計(jì)。

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  從這款車型沒有配置多功能方向盤和大尺寸的DVD和GPS系統(tǒng)液晶屏的狀況來看,這并不是高配的騰翼C50車型,而騰翼C50配置了自動恒溫空調(diào),音響系統(tǒng)也具備了USB和AUX輸入,以及提供12v 120W的獨(dú)立電源輸出,體現(xiàn)了自主品牌配置豐富的一面。(編輯:薛冰5號)

● 相關(guān)閱讀:

  有望4月上市 長城騰翼C50內(nèi)飾諜照曝光
  http://www.bjhplwc.com/news/201103/184089.html

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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標(biāo)桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機(jī),騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續(xù)改進(jìn)版本的出現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機(jī),盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實(shí)不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗(yàn)。

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長城C50

指導(dǎo)價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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