國內(nèi)首次曝光 2011款凱領(lǐng)現(xiàn)身上海車展

何寬

2011年04月16日 19:51 轉(zhuǎn)載來源：網(wǎng)易汽車

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　　克萊斯勒為上海車展準備了多款新車，除了全新一代300C車型以外，還將在國內(nèi)首次推出2011款全新凱領(lǐng)（大捷龍）。

　　新車前臉相比老款車型更加大氣，其中全新的家族式前臉將使其擁有當之無愧的商務(wù)感，新車的直接對手就是來自通用別克的GL8車型。

　　克萊斯勒大捷龍在2011款車型中創(chuàng)新地使用了可加熱的方向盤，新的Stow’n Place車頂架系統(tǒng)在不用時可以收起來，新的超級中控臺第一、二排乘客均可以使用，新的經(jīng)濟省油模式可以改變換擋時機幫助實現(xiàn)最高效的駕駛。（文/蔣子培）

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凱領(lǐng) 2007款 3.0L 至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.60秒	42.60米	--升
測試文章：商務(wù)與休閑兼?zhèn)�！測道奇凱領(lǐng)3.0至尊版
評測編輯-韓路：	凱領(lǐng)的出現(xiàn)雖然不能說是MPV市場的炸彈，但是也讓大家感到了商用MPV的日漸豐富。對于凱領(lǐng)的功能，我還是最喜歡自動滑門和可全放平的座椅組合，這兩點既能滿足面子又真的很實用，這就是后起之秀的威力��！只不過道奇的品牌宣傳還得加強力度，好酒也怕巷子深。
評測編輯-王苦公：	凱領(lǐng)的綜合素質(zhì)不錯，充滿美式風格的MPV。空間表現(xiàn)很不錯，并且組合方式豐富；動力很充足，龐大的車身也變得很輕盈。當然它也存在很多問題，細節(jié)部分設(shè)計得不夠周到，作為商用，內(nèi)飾的檔次還有待提升，目前面臨的最大的問題就是與大捷龍之間的競爭。
評測編輯-孟慶嘉：	凱領(lǐng)的外觀雖然不起眼，但功能確實挺有一手，可以說是“內(nèi)秀”。做為商用車來說，電動車門相當好使也很有面子！可將后排座椅全部隱藏的內(nèi)部空間也是其最大的亮點之一，擁有這兩個賣點，想在同級MPV中脫穎而出并不是件難事，不過第二排座椅沒有提供旋轉(zhuǎn)功能有點可惜了。

指導(dǎo)價：23.90-33.90萬

級別：中大型MPV

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