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車展探館:福特福克斯電動版車型亮相

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  [汽車之家 資訊]  2011上海國際車展即將于4月19日拉開帷幕,目前已經(jīng)進(jìn)入緊張的展館及展車布展階段,眾多參展車型正在陸續(xù)進(jìn)場。之前我們報道過全新一代福特?怂沟暮芏噘Y料,而本屆車展上福特又帶來了?怂沟碾妱影孳囆,下面就是新車最新圖片。

  電動版福克斯于今年1月的底特律車展前正式推出,其前臉設(shè)計與普通版福克斯相比更加簡潔。由于是電動車,充電接口上有一個會發(fā)光的亮圈,當(dāng)汽車處于充電狀態(tài)中,該光圈會閃爍直至充滿電。

  動力方面,電動福克斯采用LG公司的鋰離子電池組進(jìn)行驅(qū)動,最高時速可以達(dá)到136km/h,而當(dāng)電池使用耗盡,只需要在任意的240V快充充電裝置上充電3-4個小時即可充滿,是日產(chǎn)聆風(fēng)時間的一半。而其他的動力數(shù)據(jù),我們還不清楚。

  配置方面,新福克斯電動版采用索尼音響系統(tǒng)、EcoGuide儀表盤和一個福特MyFord Touch信息系統(tǒng)。這個信息系統(tǒng)可以可以顯示電池狀態(tài),剩余行駛里程,以及一些如空調(diào)等電子系統(tǒng)的使用狀態(tài)。此外,其還能和一個名為MyFord Mobile的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行配合,可以讓使用者遠(yuǎn)程遙控開關(guān)車門和預(yù)定充電時間。(文/汽車之家 汪淼)


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    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    ?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓?怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓?怂筊S難以成為一臺everyday car。

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    福克斯ST很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,對于日常出行代步,?怂筍T絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    ?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當(dāng)然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在?怂筍T身上確實存在,不過我認(rèn)為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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?怂剐履茉(進(jìn)口) 2012款 Electric

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