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預(yù)售30-40萬 帕杰羅速跑將于9月上市

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  [汽車之家 資訊]  在上海車展上,新一代三菱帕杰羅速跑進行了國內(nèi)首發(fā),而據(jù)三菱官方表示,這款車將于今年9月份進口引入,正式上市。我們此前報道其的預(yù)售價在30-40萬元之間。

三菱 三菱(進口) 帕杰羅速跑(進口) 2011款 基本型

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  帕杰羅速跑也稱為“帕杰羅sport”,該車繼承了帕杰羅V系列車的特點,在有著不錯的越野性同時,更加側(cè)重于行駛性能和多功能,定位比較年輕化。五人座設(shè)計,后排空間較大,可以放進外出旅游的行李。

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  雖稱為新一代帕杰羅速跑,但該車此前曾報道預(yù)計于2008年度引入。該車采用三菱開發(fā)的全新梯形車架平臺打造,能有效提高帕杰羅速跑車身的整體剛性,提高抗扭轉(zhuǎn)性。新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。此外動力方面將預(yù)計搭載3.5L V6發(fā)動機,最大功率輸出為220馬力。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  上海車展亮相 三菱帕杰羅速跑年內(nèi)上市
  //www.bjhplwc.com/news/201102/176251.html


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文章標簽: SUV 2011年上市新車
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  • 帕杰羅·勁暢(進口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測試三菱帕杰羅·勁暢
    評測編輯-梁。

    很實惠的一款越野車,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,那勁暢絕對是首選!非承載車身,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動機,一切都很完美。不過那個簡陋的內(nèi)飾實在對比起他進口車的身份,如果這點能改進一下或許會更吸引人。

    評測編輯-胡正暘:

    因為有勁暢這樣的車存在,所以你不能以“貌”取車,只是如此強悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,恰恰它都沒有,所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款價格實惠,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點不修邊幅,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車,它居然只能使用97號汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發(fā)燒級越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進口)

指導(dǎo)價:27.98-39.80萬
級別:中型SUV
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