[汽車之家 資訊] 自從奧迪R8于2006年發(fā)布,車型經(jīng)過了一些變化,例如引入V10發(fā)動機以及推出Spyder敞篷版等。但車型可以提升的地方依然很多,日前,海外媒體曝光了一組諜照,并報道稱,奧迪R8正在考慮推出雙離合變速器。
現(xiàn)款奧迪R8搭載的是R tronic 6擋序列式變速器,而根據(jù)最新報道,奧迪將引入S tronic雙離合變速器(或為7速)。新的變速器將比現(xiàn)款換擋更平順、更快,但這并不是一件簡單的事。
由于V10發(fā)動機達到525馬力的最大輸出以及530N·m的峰值扭矩的,雙離合變速器能否承受這樣大的動力輸出仍有疑問。但參考競爭對手動態(tài),保時捷的7速PDK雙離合變速器已經(jīng)應(yīng)用在從385馬力到500馬力輸出的水平對置6缸的自然吸氣到渦輪增壓車型上了。
報道稱,奧迪或?qū)⒀邪l(fā)新一個版本的R8,以適合未來的雙離合變速器。而諜照顯示R8(V8車型)正在一個丘陵地帶測試剎車和傳動系統(tǒng),輪間的偽裝讓我們充滿了猜測。從原型車看出,該車應(yīng)該正處在研發(fā)的早期階段。對于奧迪R8這樣高扭矩車型搭載雙離合的情況,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)
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http://www.bjhplwc.com/drive/200806/40943.html
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