約73.05萬元奔馳GL Grand車型官圖發(fā)布

王寅

2011年05月24日 08:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，奔馳官方正式發(fā)布了奔馳GL Grand車型的官圖，這款車可能是這一代奔馳GL作出的最后一個擴展。據(jù)悉該車的實車將于今年上市，預(yù)計售價在80206歐元（含消費稅）起，約合人民幣73.05萬元起。

　　奔馳GL Grand版是GL級的一款特別車型，主要側(cè)重于增強外觀表現(xiàn)以及提升舒適性，此前奔馳曾經(jīng)在ML級上推出過類似的版本。新車的前臉設(shè)計進行了小修改，進氣格柵更加突出，LED日間行車燈也出現(xiàn)在該車上，此外新車還配有鋁制迎賓踏板以及20英寸輪轂，輪胎規(guī)格為275/50 R20。

　　此外，車窗外沿的鍍鉻飾條、新設(shè)計的排氣管、隔熱的隱私玻璃等都是奔馳GL Grand 車型的獨特設(shè)計。內(nèi)飾方面，該車延續(xù)了全尺寸SUV的7座設(shè)計，采用雙色真皮座椅，黑灰色的裝飾以及不銹鋼的油門踏板，全新的黃色氣氛燈很是漂亮。

　　動力方面，奔馳GL Grand版有多種動力組合，GL 350 BlueTEC最大功率輸出211馬力，峰值扭矩540N·m。GL 350 CDI BlueEFFICIENCY最大功率輸出265馬力，峰值扭矩620N·m。GL 450 4.6升V8發(fā)動機最大功率輸出340馬力，峰值扭矩460N·m。GL 550采用5.5升V8發(fā)動機，最大功率388馬力，峰值扭矩530N·m。（編譯/汽車之家王寅）

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文章標簽：官圖全尺寸新車首次發(fā)布

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評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想，從品牌到產(chǎn)品細節(jié)，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

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評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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