SUV市場的火熱不僅引來合資品牌的群聚,即便自主品牌,也都紛紛拿出新品試水,帝豪GX718、中華A3、瑞麒X3......可以確定的是,這一細分市場的戰(zhàn)火將會越演越激烈。而今天,我們要提到的是奔騰的這款全新SUV,從近日獲得的諜照信息來看,在上海車展亮相的奔騰X概念車已經(jīng)進入了量產(chǎn)測試,其偽裝路試車型也大致展示了量產(chǎn)車型的大致外觀。
路試車輛保留了奔騰X概念車的70%的整體造型,雖去除了一些概念化的造型因素,但從家族味道甚濃的中網(wǎng)、大燈造型以及側(cè)身的A/B/C三柱比例依然不難看出真實身份。
『奔騰X概念車』
相對于概念車型,量產(chǎn)版的前臉顯得低調(diào)許多,原本夸張的鏤空式保險杠已經(jīng)被更趨近傳統(tǒng)的梯形三段式設(shè)計所取代。雖然大燈造型沒有太大變化,但炫酷的LED大燈已改為雙透鏡設(shè)計。側(cè)身線條與概念車如出一轍。
『奔騰X概念車』
奔騰SUV的尾部采用包圍式的后窗與側(cè)窗相接,讓前后線條銜接顯得更為自然。概念車上夸張的后擾流板已被更為傳統(tǒng)的設(shè)計所取代,保險杠兩側(cè)的巨型進氣口也變?yōu)閮蓚尺寸更小的車身凹陷,視覺效果有明顯的減弱。外露的矩形雙排氣管口很有運動車的架勢,即便動力不算強勁,但其視覺效果不能忽視。
總體而言,奔騰SUV去掉了不少概念車的概念化元素,換上了更耐看,更符合量產(chǎn)條件的設(shè)計,雖較概念車變得內(nèi)斂許多,但其外觀造型還算不錯。
從獲得的底盤選股圖片來看,奔騰SUV依然采用了多連桿式獨立懸掛,根據(jù)了解,該奔騰SUV很可能就是基于現(xiàn)款B70平臺打造的城市化SUV。
可以確定的是,該車將于2013年正式上市,至于其動力系統(tǒng),應(yīng)將沿用B70的動力配置,包括2.0L、2.3L兩款發(fā)動機。更多消息,請繼續(xù)關(guān)注我們的相關(guān)報道。(文/蔣子培)
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