定名"樓蘭"？東風(fēng)日產(chǎn)Murano下半年推出
眼看豐田漢蘭達的國內(nèi)熱賣，日產(chǎn)也宣布了其將引入Murano的計劃。近日我們獲悉，即將國產(chǎn)的Murano將套以“樓蘭”的中文名稱于國內(nèi)銷售，從相關(guān)資料也不難看出，“樓蘭”商標(biāo)已被日產(chǎn)自動車株式會社所注冊，但目前為止官方并未證實這一說法。按此前消息，該車將在今年下半年國產(chǎn)、上市。
『日產(chǎn)已經(jīng)將相關(guān)商標(biāo)注冊』
目前海外在售的是新改款的2011款Murano，而即將國產(chǎn)的也正是這款車型。從之前曝光的環(huán)保目錄來看，即將國產(chǎn)的Murano將配備VQ系列的3.5升雙凸輪軸V6發(fā)動機。從海外數(shù)據(jù)來看，這款發(fā)動機最大功率可以達到188kW（256馬力）/6000rpm，最大扭矩為336N·m/4400rpm，通過原廠的技術(shù)調(diào)教，相比起使用同樣發(fā)動機的國產(chǎn)天籟數(shù)據(jù)上也有小幅提升。而變速箱方面，與其搭配的將是第二代Xtronic CVT無級變速箱，可較上一代變速系統(tǒng)可減少10%的油耗。
『國產(chǎn)車申報圖』
海外版本Murano搭載了All Mode 4WD i智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，相比老款該系統(tǒng)增加了車身轉(zhuǎn)向角度、加速度以及方向盤轉(zhuǎn)向角度等感應(yīng)裝置，再由電腦進行計算并隨時調(diào)整四個車輪的扭矩輸出，實現(xiàn)了更好的彎道駕控性能，但是歸根究底這款車還是更適合城市路況。不過相信這一配置僅出現(xiàn)在國產(chǎn)車型的高配型號之上。
『環(huán)保目錄上透露的信息』
『新車的部分技術(shù)參數(shù)』
對于中高端中型SUV車型來說，目前這個級別的合資品牌車型在國內(nèi)還是寥寥無幾，日產(chǎn)正是看出了這個級別產(chǎn)品在中國市場的巨大潛力，才適時的推出引進并國產(chǎn)Murano的產(chǎn)品計劃。預(yù)計新車將在今年下半年引入，其售價預(yù)計將超過40萬。（文/Finger）
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