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新外觀/老技術(shù) 東風標致308無偽照曝光

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  [汽車之家 資訊]  國產(chǎn)標致308最近消息頻頻,而近日更是在網(wǎng)絡上曝光了新車申報資料圖。至此,關(guān)于新車的外觀、參數(shù)、動力等信息都曝光了出來。(圖片/車型信息來源:網(wǎng)易汽車)

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  外觀與海外版有一定的差距:國產(chǎn)的三廂標致308借鑒了海外改款308的前臉,不過大嘴的尺寸有所縮減。而此次曝光的申報資料更是顯示出新的308為了區(qū)分高低配車型在前臉上有細小不同。應該是高配車型在中網(wǎng)處加入了一些鍍鉻飾條,同時高配車型上配有天窗。另外海外車型配備的LED車燈、全景天窗等均未在國產(chǎn)車型上出現(xiàn)。而在車身側(cè)面,線條和尾部的銜接也很自然,整體造型和408相似。

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  尾部設計有特點:尾部是首次曝光,新設計的三角形尾燈加入了鍍鉻裝飾,而上翹的行李箱蓋的設計和國產(chǎn)508有著異曲同工之處。

  車身尺寸相較307更大,軸距完全相同:此次還曝光了國產(chǎn)新308的參數(shù),308的長寬高分別為4558mm/1805mm/1505mm,長度和寬度均超過現(xiàn)款307(4481/1746/1526mm)。而軸距為2612mm,和現(xiàn)款國產(chǎn)標致307一致。

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  動力和307完全相同:從申報資料上來看,動力上標致308配備的是編號為N6A 10XA3A的1.6L發(fā)動機和PSA RFN 10LH3X的2.0L發(fā)動機。這和現(xiàn)款307完全相同。在307上,1.6L發(fā)動機的最大功率為106馬力,最大扭矩為142N·m;2.0L發(fā)動機的最大功率為147馬力,最大扭矩為200N·m。

『之前曝光的新車諜照』

  從曝光的圖片和資料來看,即將國產(chǎn)的東風標致308三廂版沒有給我們帶來太多的驚喜,新殼套老技術(shù)的模式已經(jīng)確定,現(xiàn)在唯一沒有確定的就是新車的配置和價格。但是從目前曝光的外部配置存在和海外車型相比縮水的情況來看,配置方面應該也不會特別突出,F(xiàn)在能夠希望的就是新車能有一個好的價格。

標致 標致(進口) 標致308(進口) 2012款 基本型

『海外改款308』

  東風標致308三廂版會是繼國產(chǎn)508之后的另一款重磅產(chǎn)品,并且會在中國進行全球首發(fā)。在時間上,雖然我們之前曝光的一直是明年國產(chǎn),但是隨著申報資料以及無偽裝諜照的頻繁曝光,新車的首發(fā)上市時間有望提前,更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 曾曉云)

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  新殼再套老技術(shù) 國產(chǎn)東風標致308前瞻
  //www.bjhplwc.com/news/201106/208016.html

  預計年底上市 國產(chǎn)標致308三廂版曝光
  //www.bjhplwc.com/news/201104/192351.html

  "大嘴"變"小嘴" 國產(chǎn)標致308三廂版諜照
  http://www.bjhplwc.com/news/201105/194535.html

文章標簽: 國內(nèi)諜照
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    新308的設計感我覺得是同級別當中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風格非常現(xiàn)代時尚;1.2T發(fā)動機的振動表現(xiàn)比預期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費者,但油耗表現(xiàn)只能說一般。

    評測編輯-張郁達:

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標準法系車的感覺,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實我覺得它完全可以起一個新名字,用不著取代老款308。當然這只是個玩笑,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的。

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    東風標致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,408和508什么的性價比都非常不錯,不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設計、做工配置方面都非常上檔次,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,那么你一定會喜歡308的。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已。如果不是相當優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成,重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面,進一步提升家用的便利性,不過原本應該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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標致308

指導價:8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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