尾部變化明顯改款海馬歡動無偽裝照

曾曉云

2011年07月01日 10:31 轉(zhuǎn)載來源：搜狐汽車

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　去年底，有媒體報道海馬歡動將在今年推改款車型，日前我們就獲得了一組海馬歡動改款車型諜照圖片。

　　外觀方面：車型前臉上的變得十分微小。

　　車尾部分：尾部整體樣式進(jìn)行了很大改動，后保險杠更加外凸，也顯得更為厚重。新的尾燈立體感更強(qiáng)，與尾箱門的線條連成一體。整體而言，新的尾部有不少新馬自達(dá)3 兩廂版的車尾風(fēng)格。

『現(xiàn)款車型內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面：改款歡動內(nèi)飾沒有太多變化，排擋桿與2010款車型不相同。

『現(xiàn)款車型內(nèi)飾』

　　動力方面目前也并不清晰，而如果這輛的確屬于小改款，那么繼續(xù)使用1.6L發(fā)動機(jī)的可能性更大。

　　因為整車進(jìn)對車尾做了較大修改，因此也不排除該車可能會作為2012年型款進(jìn)行銷售。按照該車的成熟度，這款小改款海馬歡動應(yīng)該在年底的廣州車展上就能夠亮相。(文/尚霖)

　　海馬近期新車消息：

文章標(biāo)簽：國內(nèi)諜照 2011年上市新車

取消收藏

+1 贊

+1 踩

歡動 2009款 1.6L CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	44.40米	--升
測試文章：5000塊錢的差距海馬歡動1.6CVT小測試
評測編輯-韓路：	這個價格能配置CVT變速箱已經(jīng)不錯了，經(jīng)濟(jì)性肯定是有保證的，歡動的操控在自主車?yán)锬芘诺纳锨拔迕�，只不過個別細(xì)節(jié)還需要再調(diào)調(diào)。
評測編輯-王苦公：	CVT從技術(shù)上看還不錯，就是匹配得還不理想。歡動有很多優(yōu)點，但缺點也一樣的明顯。最主要的是定位很模糊，看不出來是要走品質(zhì)路線還是靠低價取勝，夾在中間，很容易被人忽略。
評測編輯-孟慶嘉：	現(xiàn)在有越來越多的自出品牌開始使用CVT變速箱，海馬算是其中最先“實在”的一批。1.6L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)雖說挑不出什么問題，但它與1.8L款沒有拉開多大距離，如果是我一定會考慮后者。

歡動 2009款 1.8L CVT舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.86秒	45.65米	8.66升
測試文章：變速箱平順底盤扎實測海馬歡動1.8 CVT
評測編輯-韓路：	歡動的外形我一直非常喜歡！很有運(yùn)動的感覺！動力方面也說的過去，操控也說的過去，總體來說是個合格產(chǎn)品。海馬最近一年的進(jìn)步是有目共睹的，剩下的事情就是繼續(xù)在產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面下功夫，我相信早晚會有銷售奇跡。
評測編輯-王苦公：	海馬每一款新產(chǎn)品都有進(jìn)步，這一點很值得肯定。推出海馬3之后他們沒有急于拿出兩廂產(chǎn)品，時隔1年多歡動才上市，但這一年的等待值得。底盤調(diào)校，動力和做工都提高了。不過廠家給它的定位有些偏高，上來就瞄準(zhǔn)合資品牌，所以售價也有些偏離青睞自主品牌的消費者。
評測編輯-孟慶嘉：	從外觀設(shè)計到內(nèi)飾的顏色搭配，再到動力系統(tǒng)，歡動給我的感覺進(jìn)步了；更多的運(yùn)動元素成為了這款車的一個亮點；駕駛感覺上，底盤的優(yōu)越感也成為它突出“運(yùn)動”二字的資本，CVT變速箱是個賣點，這在自主車型中還是比較少見的，而且在10萬價位內(nèi)也具有一定的競爭力。

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频