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蓮花跑車(進(jìn)口)-Evora

路特斯改款Evora將亮相法蘭克福車展

章寧
2011年07月09日 10:46 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  英國(guó)Lotus（路特斯）汽車已經(jīng)于前段時(shí)間宣布正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，旗下三款車Elise、Exige、Evora將會(huì)引入國(guó)內(nèi)。近日路特斯CEO Dany Bahar向國(guó)外媒體透露Evora的改款車型將會(huì)亮相今年的法蘭克福車展。

汽車之家 路特斯 Evora 2011款 3.5 V6 S

『現(xiàn)款蓮花Evora S』

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道改款車型將在現(xiàn)款Evora上面進(jìn)行多達(dá)147處改進(jìn)，并將提供更高質(zhì)量的內(nèi)飾和更加運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)。

汽車之家 路特斯 Evora 2011款 3.5 V6 S

『現(xiàn)款蓮花Evora』

　　動(dòng)力方面，Evora將搭載3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到400馬力。此外有消息稱Evora還有可能會(huì)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過目前該消息并未得到路特斯官方確認(rèn)。改款Evora將會(huì)在今年9月開幕的法蘭克福車展上亮相，我們拭目以待。（編譯/汽車之家 章寧）

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　　Lotus定名路特斯 蓮花跑車將進(jìn)口中國(guó)
　　http://www.bjhplwc.com/news/201105/202896.html

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      無(wú)論是Elise還是Evora都是如此，它們都是專注于操控的產(chǎn)物，駕駛它們的時(shí)候，你的腦子里只有一件事，那就是不停的加速、剎車、攻彎、再加速……初見Evora的感覺就好像，7年之后的某一天，我突然見到了曾經(jīng)的初戀，盡管彼此都已變得更加成熟，少了一分青澀，但卻依然如7年前第一次牽手時(shí)那樣怦然心動(dòng)。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      起初我認(rèn)為橫置的中置布局會(huì)很難操控，但事實(shí)證明這輛車的可控性十分出色，在車內(nèi)只需控制好重心即可，剩下的就是控制油門讓動(dòng)力伴隨你出彎。所以說(shuō)這輛車調(diào)校的十分平衡，雖然有416馬力，但也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力過剩的現(xiàn)象。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      對(duì)于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車而言，其實(shí)無(wú)需總結(jié)什么。喜歡的人就是喜歡，不喜歡的人可能完全無(wú)感。誰(shuí)要是駕駛這么一輛車前往賽道日體驗(yàn)，肯定可以擊敗諸多賽車或以顏值為主的高性能車輛。也許路特斯這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)還不是那么如雷貫耳，但提起蓮花，我想沒人會(huì)不知道。
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