[汽車之家 消息]  近日，奧迪海外發(fā)布了奧迪全新S8的官方圖片，新車將在不久之后的法蘭克福車展亮相，在2012年春季開售。

　　外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。配備的是8速tiptronic自動(dòng)變速器。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的0-100km/h加速僅需4.2s，極速被電子限速到250km/h。驅(qū)動(dòng)方式上，當(dāng)然還少不了quattro系統(tǒng)。

　　如果您對(duì)這些數(shù)據(jù)沒有概念，那么我們來做一個(gè)對(duì)比，老款S8搭載的是5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為450馬力；最大扭矩為540N·m，百公里加速5.1s。而現(xiàn)款R8 5.2 FSI quattro的百公里加速為3.9S。在排量有所降低的前提下，新S8的百公里加速足足比現(xiàn)款提升了0.9s，與R8也僅0.3秒之差。

　　這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)就是有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，并配備有自動(dòng)啟停技術(shù)和斷缸技術(shù)（奧迪稱之為Cylinder on demand），在低負(fù)荷的時(shí)候，僅四缸工作，而在高負(fù)載時(shí)才會(huì)把所有氣缸全部開啟。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，奧迪S8的每百公里油耗為10.2L。

　　底盤方面，S系車型都采用了改進(jìn)之后的自適應(yīng)變阻尼空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)三級(jí)調(diào)節(jié)；而在駕駛模式上奧迪S8分別有： comfort（舒適）, auto（自動(dòng)）, dynamic（動(dòng)態(tài)）, individual（個(gè)性定制）和efficiency（高效）。

　　編輯語(yǔ)：全新一代奧迪S8放棄了老款上的5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用了全新4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有大幅度提升，加速時(shí)間也提升了0.9s。而同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也是追求的宗旨，誰(shuí)說性能和環(huán)保節(jié)能不可兼得？（文/汽車之家 曾曉云）

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