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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

預(yù)售63.8-69.8萬(wàn)元 改款捷豹XF實(shí)車(chē)曝光

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  [汽車(chē)之家 資訊] 2012款改款XF將于成都車(chē)展正式首發(fā)。日前,這款車(chē)型已悄悄抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處,編輯了解到,2012款改款XF依然推出老款的豪華版車(chē)型,并將首推一款低配置車(chē)型,由于暫未得到配置表,并不能得到兩款車(chē)型配置上的差異。但這兩款車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商處已給出63.8萬(wàn)元與69.8萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。

  從圖片來(lái)看,外觀的變化是2012款捷豹XF改款的重點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和前保險(xiǎn)杠都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),并采用類(lèi)似捷豹XJ樣式的大燈,增加了LED日間行車(chē)燈,改款之后的外形更為優(yōu)雅。

  側(cè)面的主要變化是翼子板使用老款XFR上的帶鍍鉻邊框的進(jìn)氣口以及兩側(cè)車(chē)窗邊框部分添加了鍍鉻裝飾條,增強(qiáng)了視覺(jué)效果。采用全新設(shè)計(jì)的輪圈,使整體外觀看起來(lái)更優(yōu)雅動(dòng)感。為了與前車(chē)燈首尾呼應(yīng),改款XF的后車(chē)燈形狀也同樣加長(zhǎng)。新的分列左右的兩個(gè)排氣尾管替代了原來(lái)的梯形排氣管。

  相比外觀方面的變化,內(nèi)飾變化主要中控面板布局和樣式改變?yōu)橹鳎较虮P(pán)和座椅的設(shè)計(jì)也是全新的,中控臺(tái)顯示屏包括了導(dǎo)航功能,顯然這是一項(xiàng)更受歡迎的配置,而且現(xiàn)款車(chē)型頗為詬病的英文顯示的內(nèi)容全部經(jīng)過(guò)漢譯處理。

  改款車(chē)型仍將沿用現(xiàn)款XF的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩293N·m。此外,在未來(lái),捷豹還有可能為這款車(chē)新增一款2.2L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率190馬力,峰值扭矩450Nm,0-100km/h加速為8.5秒,最高時(shí)速225km/h,百公里平均油耗在5.4升左右。

  編輯點(diǎn)評(píng):外形雖然不是全新設(shè)計(jì),但改款力度還是頗大,整體較現(xiàn)款車(chē)型也更為優(yōu)雅動(dòng)感。尤其是LED前大燈確實(shí)給XF增加了更多的新鮮感與神秘感,從目前得到的63.8-69.8萬(wàn)元的售價(jià)在國(guó)內(nèi)的高擋車(chē)型中算是比較合理。在這個(gè)市場(chǎng)被德系A(chǔ)BB品牌牢牢占據(jù)的時(shí)候,新款捷豹XF一定能給它們最逼近的壓力。(文/汽車(chē)之家 張然)

相關(guān)文章鏈接——

外觀變化是重點(diǎn) 捷豹改款XF官圖發(fā)布
http://www.bjhplwc.com/news/201104/190805.html

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車(chē)是好車(chē)!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵!我喜歡捷豹XFR在著車(chē)時(shí)自動(dòng)升起的擋 桿和出風(fēng)口,感覺(jué)太棒了!只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高,想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢?

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的,不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì),即使一個(gè)不懂車(chē)的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē)。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對(duì)著充滿(mǎn)豪華與科技感的內(nèi)飾,體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿(mǎn)足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力,直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

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捷豹XF

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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