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未來(lái)或引入國(guó)內(nèi) 普銳斯插電版諜照曝光

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  之前我們?cè)毓膺^(guò),國(guó)產(chǎn)第三代普銳斯普通版將于明年初正式上市。近日,普銳斯插電版的諜照也被曝光了出來(lái)。已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行多方面測(cè)試,該車(chē)將于9月舉行的法蘭克福車(chē)展正式首發(fā),并有望在普通版普銳斯之后進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

汽車(chē)之家

『第三代普銳斯插電版諜照』

  第三代普銳斯的插電版車(chē)型混合動(dòng)力可以通過(guò)普通的電源插口直接為汽車(chē)充電,這款車(chē)采用新設(shè)計(jì)體積更為緊湊的鋰電池,提高了電池的可靠性和耐用性。新車(chē)型的百公里油耗進(jìn)一步降至2.2升,CO2的排放降至49克/公里。

汽車(chē)之家

『第三代普銳斯插電版內(nèi)飾諜照』

  第三代插電版普銳斯將于明天開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上首發(fā)亮相,明年年初國(guó)產(chǎn)第三代普銳斯普通版車(chē)型正式上市,插電版車(chē)型隨后也將引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。(文/Finger)

  編者語(yǔ):全球?qū)τ诠?jié)能減排越來(lái)越重視,但是較高的購(gòu)買(mǎi)成本和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度緩慢將會(huì)限制插電式混合動(dòng)力車(chē)型在國(guó)內(nèi)的發(fā)展,也許普通版普銳斯才是目前最適合國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力車(chē)型。(編譯/汽車(chē)之家 章寧)

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  價(jià)格下降? 國(guó)產(chǎn)新普銳斯混動(dòng)明年初上市
  http://www.bjhplwc.com/news/201108/236670.html

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  • 普銳斯 2005款 1.5L 織物座椅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.66 43.10 --
    測(cè)試文章:愛(ài)上“電瓶”車(chē)!豐田普銳斯首次評(píng)測(cè)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    普銳斯的性能徹底打破了常人對(duì)混合動(dòng)力的誤區(qū),一款“越堵車(chē)越省油”的車(chē)子才是最符合未來(lái)社會(huì)環(huán)保發(fā)展的需求!不過(guò),28萬(wàn)的價(jià)格和維護(hù)保養(yǎng)的空白會(huì)讓一部分非常喜歡普銳斯的朋友處于觀望狀態(tài)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    普銳斯具有非常好的空氣動(dòng)學(xué),噪音奇低,但卻沒(méi)有概念車(chē)那種新奇的外表來(lái)與它的新技術(shù)相對(duì)應(yīng)。內(nèi)飾的做更是出眾,體現(xiàn)出了豐田的細(xì)致。環(huán)保概念突出、性能出色、實(shí)用性強(qiáng),有另類(lèi)的駕駛樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果錯(cuò)過(guò)了這次重新認(rèn)識(shí)普銳斯的一切的機(jī)會(huì),可能會(huì)是我從事汽車(chē)媒體以來(lái)最遺憾的事情。豐田把科技融入了生活,而不僅是為了技術(shù)而存在,普銳斯的表現(xiàn)出色,價(jià)格可能是讓出色的產(chǎn)品表現(xiàn)變成出色的市場(chǎng)表現(xiàn)的阻礙。

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加載中

普銳斯

指導(dǎo)價(jià):22.98-27.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)