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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

本月投產(chǎn) 國產(chǎn)奔馳GLK或?qū)⒂?1月發(fā)布

2011年10月08日 10:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  北京奔馳GLK即將于10月投產(chǎn)，近日，有消息稱，這款國產(chǎn)車型很有可能在11月的廣州車展發(fā)布。據(jù)了解，先期，國產(chǎn)GLK將搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而日后也不排除，采用更低排量發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。

10月投產(chǎn)/年底上市 國產(chǎn)奔馳GLK再曝光 汽車之家

『之前曝光的國產(chǎn)GLK諜照』

　　從之前曝光的國產(chǎn)奔馳GLK諜照中看，該車與進(jìn)口車型在外觀上基本保持一致。而動(dòng)力方面，與目前進(jìn)口GLK相同，先期，國產(chǎn)GLK將僅搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，鑒于北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)廠項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，因此，未來國產(chǎn)GLK很有可能使用更低排量的1.8L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車之家

『網(wǎng)絡(luò)上曝光的GLK下線的圖片』

　　 編者語：國產(chǎn)GLK入市后，無疑將對(duì)國產(chǎn)奧迪Q5帶來巨大壓力。但該車如能裝配更低排量發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)更加迎合國內(nèi)市場需求，及國家政策指向。(文/汽車之家 齊天翔)

　　相關(guān)閱讀：

　　奔馳已完成銷售整合 國產(chǎn)GLK 10月投產(chǎn)
　　http://www.bjhplwc.com/news/201109/246985.html

向編輯齊天翔提問
文章標(biāo)簽： 2011年上市新車
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      除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外，其他地方我對(duì)GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      本次越野測(cè)試真沒想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn)，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。
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      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級(jí)轎車似乎更合適。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí)，但又覺得C級(jí)有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性，GLK還多了些玩樂性，不像C級(jí)那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級(jí)，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級(jí)，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。
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    奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：44.80-72.80萬
    級(jí)別：中型SUV
    詢底價(jià)

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