[汽車之家 對(duì)話]  2011全球汽車論壇在成都召開。在主題為“全球汽車工業(yè)的一幅全新全景畫面：新需求，新期望，新市場”的全體會(huì)議上，來自華晨寶馬集團(tuán)的高級(jí)經(jīng)理段建軍接受了媒體記者的對(duì)話。

以下是段建軍接受對(duì)話的全程記錄：

　　段建軍：第二屆國際汽車論壇的汽車贊助商。我們提供了BMW7系，為論壇VIP的客戶提供交通的方便。

　　車評(píng)人：我們?yōu)槭裁磿?huì)想著贊助這個(gè)論壇呢？

　　段建軍：這個(gè)論壇的級(jí)別和影響力，今天也來了很多生產(chǎn)廠商的，包括汽車行業(yè)相關(guān)政府的重要領(lǐng)導(dǎo)人。對(duì)于我們來說也是一個(gè)機(jī)會(huì)，行業(yè)內(nèi)大家相互交流，我們也是希望利用這樣一個(gè)機(jī)會(huì)更多的拓展BMW的品牌，讓我們能夠?yàn)槠�車行業(yè)、汽車政府、為本次論壇提供服務(wù)。

　　車評(píng)人：這次論壇的主題是從生產(chǎn)大國到創(chuàng)新強(qiáng)國，我們這個(gè)途徑是什么樣的？我們離強(qiáng)國的距離還有多遠(yuǎn)？

　　段建軍：08、09年一千多萬的數(shù)量到去年的銷售數(shù)量，一直排在世界第一名。這個(gè)世界第一應(yīng)該是數(shù)量的第一。今天幾位論壇的主講人也都提到怎么樣能夠做強(qiáng)，做技術(shù)的核心競爭力。包括從質(zhì)量、品牌方面，我們中國的汽車行業(yè)怎么樣能夠更往前進(jìn)步。寶馬也面臨著同樣的問題，隨著我們第二工廠在明年年初的落成，我們將會(huì)建成世界上最環(huán)保、符合BMW全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工廠。這些都會(huì)從環(huán)保的角度上、從產(chǎn)品質(zhì)量的角度上都會(huì)更多帶動(dòng)中國的汽車制造業(yè)和中國的汽車產(chǎn)業(yè)能夠升級(jí)，更進(jìn)一步的融入的全球汽車體系的最高端。

　　車評(píng)人：華晨寶馬在新能源車這一塊有什么樣的計(jì)劃？

　　段建軍：今年上海車展我們推出了插電式5系的混合動(dòng)力。接下來我們陸續(xù)還會(huì)有在新能源車輛上面的一些動(dòng)作。也請(qǐng)大家拭目以待。包括在廣州車展上，我們也會(huì)有一些機(jī)會(huì)展現(xiàn)在這方面我們目前所取得的階段性的成績。MINI E，包括XTE這些車型都會(huì)在不同的展會(huì)、不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)已經(jīng)和大家見面了。在這一方面，我們相信在新能源方面我們一定會(huì)更扎扎實(shí)實(shí)的走好每一步。

　　車評(píng)人：現(xiàn)在的效果是怎么樣的？獲得的反饋？

　　段建軍：我們現(xiàn)在在北京和深圳請(qǐng)了很多實(shí)際的客戶，這些客戶是真正中國的駕駛習(xí)慣。他們會(huì)有機(jī)會(huì)，我們也幫他們?cè)诓煌�的地方有一些充電設(shè)施的可獲得性。讓他們能夠開著這個(gè)車去按照他們自己的駕駛習(xí)慣。我們也在搜集這方面的數(shù)據(jù)。這個(gè)活動(dòng)還沒有完全做完。目前我們還在數(shù)據(jù)采集、還在整理和分析的過程里面。

　　車評(píng)人：我們?cè)诋a(chǎn)品線規(guī)劃方面未來還有什么樣的規(guī)劃？今年和明年會(huì)有什么樣的車型？

　　段建軍：大家都知道在車展的時(shí)候，我們也已經(jīng)跟大家宣布了，我們明年將會(huì)有 X1國產(chǎn)化。這一次我們?cè)趧倓偨Y(jié)束的成都車展上把6系的車，一個(gè)品牌的非常好的承載體。包括1系的M等等車型，都陸續(xù)的帶到了中國的市場上來。而且在11月份的廣州車展上，我們還會(huì)有更多的新車型投放。

　　車評(píng)人：從產(chǎn)量大國到創(chuàng)新強(qiáng)國的問題，如果想讓中國的汽車工業(yè)變成一個(gè)強(qiáng)國，政府應(yīng)該充當(dāng)一個(gè)什么樣的角色？政策的軟環(huán)境應(yīng)該是什么樣的？

　　段建軍：我自己本人在這方面涉及的不是特別多，因?yàn)槲覜]有做特別多的政府研究工作，政府政策對(duì)這一塊產(chǎn)生的不特別的影響，我對(duì)這一塊沒有特別的發(fā)言權(quán)。