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年底上市 日產(chǎn)新途樂將亮相廣州車展

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  [汽車之家 消息]  近日,我們從鄭州日產(chǎn)處獲悉,日產(chǎn)旗下硬派越野車全新一代途樂將于今年年底通過鄭州日產(chǎn)的銷售渠道引入到國內(nèi),并將在11月廣州車展的鄭州日產(chǎn)獨立的展臺上亮相。而在價格方面,根據(jù)我們之前的報道,預計其售價將在135-145萬元左右。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

  空間上,作為一款全尺寸SUV,新途樂擁有5140/1995/1940(mm)的車身尺寸,軸距達到了3075mm。外觀上,全新一代途樂造型上仍走硬派路線,但在細節(jié)方面融入了更多時尚元素。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型 日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

  內(nèi)飾上,途樂上配備了舒適的真皮座椅配以鍍鉻及木紋裝飾的豪華中控臺,另外3屏獨立顯示高級視聽娛樂系統(tǒng)、雙向開啟冷藏箱、倒車影像系統(tǒng)等等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。處處體現(xiàn)著豪華感。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

  動力上,新途樂采用了排量更大的5.6L V8發(fā)動機,最大功率達到了400馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與發(fā)動機匹配的是全新的7速自動變速器。新發(fā)動機百公里綜合油耗14.5L,相較老款4.8L發(fā)動機18.2L油耗,提升明顯。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

  新一代途樂保持了非承載式車身的結構,懸掛系統(tǒng)應用無穩(wěn)定桿四輪獨立懸掛,通過液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),使其越野性能與公路性能得到最大發(fā)揮。在四驅(qū)系統(tǒng)之上,新車提供了雪地、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過位于擋位后方的旋鈕進行切換。根據(jù)路面的不同情況對車身姿態(tài)及傳動系統(tǒng)作出適時調(diào)整,滿足不同路況特點。

  編輯語:對于日產(chǎn)沖擊豪華SUV市場的這么一款車,它是如何將越野和豪華結合在一起的?它是否真的能沖擊豐田占據(jù)的高端大型SUV市場,是否真的會賣140萬?一切都會隨著時間的推移慢慢揭曉。(編譯/汽車之家 曾曉云)

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鐵漢歸來!日產(chǎn)全新一代途樂到店實拍
http://www.bjhplwc.com/advice/201102/172887.html

文章標簽: 2011年上市新車
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產(chǎn)途樂
    評測編輯-梁巍:

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當然,強大四驅(qū)性能依然保留下來。

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途樂 2012款 5.6L V8旗艦版

指導價:139.00萬
級別:大型SUV
發(fā)動機:5.6L 398馬力...
變速箱:7擋自動