J.D.Power系列：2011中國新車品質(zhì)調(diào)查
[汽車之家 資訊] 10月28日，J.D. Power亞太公司發(fā)布了2011年中國新車品質(zhì)調(diào)查結(jié)果，調(diào)查顯示，2011年新車品質(zhì)平均故障率為162次每100臺，比2010年平均故障率降低了6個點。
結(jié)果還指出，韓系車品牌平均故障率與去年相比降低了42個點，國際品牌2011年的新車品質(zhì)平均故障率為131次每100臺，較之去年降低了4個點，日系車品牌今年的新車品質(zhì)平均故障率為108次每100臺。此外，中國自主品牌車型的新車質(zhì)量有所下降，品質(zhì)故障率為232次每100臺，較之2010年增加了8個點。
在新車質(zhì)量研究涉及的11個頒獎細(xì)分市場中，日系品牌車型在其中7個細(xì)分市場獲得了獎項。中國自主品牌車型在微客和入門高檔中型車細(xì)分市場中分別名列第一，詳細(xì)車型請看下列圖表：
| 2011年各個細(xì)分市場中新車品質(zhì)排名最高的車型 | |
| 車型級別 | 車型 |
| 緊湊型車 | 鈴木奧拓 |
| 高檔緊湊型車 | 鈴木雨燕 |
| 入門中型車 | 本田飛度 |
| 中型車 | 日產(chǎn)頤達(dá)/騏達(dá)和豐田花冠（并列） |
| 入門高檔中型車 | 雪佛蘭景程/一汽奔騰B70（并列） |
| 高端高檔中型車 | 馬自達(dá)6 |
| 入門豪華車 | 寶馬3系 |
| 豪華車 | 豐田皇冠 |
| SUV車型 | 本田CR-V |
| MPV車型 | 別克GL8 |
| 微客車型 | 東風(fēng)小康 |
『以上車型級別劃分為J.D. Power劃分方式，與我們傳統(tǒng)劃分方式不同』
編者語：整體來說，2011年中國新車品質(zhì)呈上升趨勢，日韓和國際品牌新車故障率都有不同程度的下降，但這其中唯有我國自主品牌車型的新車質(zhì)量有所下降，對于競爭日趨激烈的中國汽車市場來說，汽車質(zhì)量已經(jīng)成為消費者購車前主要考慮的因素之一，自主品牌須亡羊補牢，以最短的時間提高新車品質(zhì)。（文/汽車之家 曹雷）
● 更多文章閱讀：
J.D.Power使用/購買滿意度調(diào)查之中國篇
http://www.bjhplwc.com/news/201108/230596.html
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