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六款新車獲5星 Euro-NCAP最新碰撞結(jié)果

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  [汽車之家 資訊]  近日,Euro-NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)公布了最新的安全碰撞成績。此次參與碰撞的車型共計12款,除了藍旗亞Voyager獲得四星外,其余車型均得到五星成績。其中離國內(nèi)消費者比較緊的車型有六款,以下為詳細信息。

2011年最新Euro-NCAP碰撞結(jié)果

奧迪Q3 ★★★★★
寶馬1系 ★★★★★
雪佛蘭科帕奇 ★★★★★
現(xiàn)代飛思 ★★★★★
奔馳M-Class ★★★★★
豐田=雅力士 ★★★★★

注:ADULT OCCUPANT 譯為:成人乘員
  CHILD OCCUPANT 譯為:兒童乘員
  PEDESTRIAN 譯為:行人保護
  SAFETY ASSISST 譯為:安全輔助配備

奧迪Q3

碰撞成績★★★★★

汽車之家

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  通過每部分得分我們可以看到,奧迪Q3在成人保護方面較為出色,而在兒童成員保護及安全裝備方面也達到了中上等水平。相對較弱的是在行人保護方面。

全新寶馬1系

碰撞成績★★★★★

汽車之家

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  寶馬全新1系的行人保護方面做的相對較好,此外,在成人保護方面也得到了91%的成績。與此同時,在兒童保護,及安全輔助裝備上,該車也能做的較為到位。

雪佛蘭科帕奇

碰撞成績★★★★★

汽車之家

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  雪佛蘭科帕奇在碰撞后的成績比較平均,但相比之下在行人保護方面還需提升。

現(xiàn)代飛思

碰撞成績★★★★★

汽車之家

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  飛思在成人及兒童保護方面的成績非常出色,而安全輔助裝備也還算得過去,只是這款車在行人保護上仍需努力。

奔馳ML350

碰撞成績★★★★★

汽車之家

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  奔馳ML350在成人保護和兒童保護放方面相差比較懸殊,相比之下,前項得到96%的成績值得肯定。另外,我們還可以看到,在安全配置輔助裝備上該車也毫不吝嗇。

豐田新一代雅力士

碰撞成績★★★★★

汽車之家

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  作為日系車型,全新雅力士在安全輔助裝備上得到的分數(shù),與此次碰撞的德系三強車型相同。而其余三項成績對于一款小車來說,也已經(jīng)非常不錯了。

  編者語:Euro NCAP被譽為汽車安全性評價的權威體系,很多廠商均以獲得Euro NCAP的5星成績當做產(chǎn)品設計目標。而隨著其碰撞項目不斷完善、全面,我們可以看到,如今的Euro NCAP已不僅局限于對車輛的被動安全做測評,而是將主動安全,以及行人安全放入了考量范圍,而這些也值得國內(nèi)的C-NCAP學習。(文/汽車之家 齊天翔)

  看看國內(nèi)的車輛碰撞試驗:

  C-NCAP新成績/2012年版管理規(guī)則發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201109/239035.html


售價將超百萬 jeep大切srt8明年將進口 汽車之家

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  • 奧迪Q3(進口) 2012款 40 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    測試文章:國產(chǎn)前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
    評測編輯-梁。

    Q3確實是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進口版價格太高了,還是等等國產(chǎn)吧。

    評測編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國產(chǎn)、被拉長,再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕,它應該堅持自己的精致感。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質(zhì),這一點Q3做得很好,2.0T發(fā)動機性能不錯,行駛舒適性令人印象深刻,缺點是駕駛感受實在沒什么特點,進口版價格也略高。

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奧迪Q3(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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