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東京車展將首發(fā) 豐田GT-86官圖正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在2009年時,豐田FT-86概念車正式推出。而在概念車推出距今的兩年內(nèi),有關該車量產(chǎn)版的消息和諜照一直報道不斷,讓無數(shù)車迷翹首以盼。今天,豐田終于發(fā)布了FT-86車型的最終量產(chǎn)版的官圖,量產(chǎn)版名為GT-86,預計于近日開幕的東京車展上進行首發(fā)。

豐田 豐田(進口) 豐田GT-86 2013款 基本型


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  豐田GT-86是豐田和斯巴魯一同研發(fā)的一款跑車,而斯巴魯版則被稱為BRZ。外觀上看,豐田GT-86并不像概念車那么咄咄逼人,車頭經(jīng)過了簡單的修改,雖然沒有了夸張的大嘴和獠牙樣的霧燈,但是新車依然看起來很動感。17英寸的多幅輪轂運動風十足。

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  車身尺寸上,GT-86的長4240mm,寬1775mm,高為1285mm,車重僅為1180kg,極致的輕量化。新車前后配重比為53:47,而重心也是所有豐田量產(chǎn)車中最低的。底盤方面,GT-86采用前麥弗遜雙叉臂懸掛結(jié)構(gòu),并具備輪間限滑差速器,進一步提高操控性。

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  內(nèi)飾方面,豐田GT-86內(nèi)飾很簡單、整潔,整體設計元素都是偏向駕駛者的,黑色風格的內(nèi)飾和紅線組合盡顯動感。在排擋桿旁邊的則是令人興奮的啟動按鈕。

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  動力方面,GT-86使用來自斯巴魯?shù)?.0升水平對置發(fā)動機,但豐田版車型加入了自己的D-4S直噴技術,壓縮比高達12.5:1,最大輸出功率197馬力(7000rpm) ,峰值扭矩205N·m(6600rpm),采用后輪驅(qū)動模式。

  目前豐田并沒有公布具體的性能參數(shù),但是由于車重僅為1180kg,這款GT-86的百公里加速將在6.5秒左右。傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的是6速手動變速器和帶換擋撥片的6速自動變速器。

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  可能GT-86并不是一款直線加速的王者,相反的是,GT-86將像它的前輩Corolla AE 86一樣更加注重一種更近人的駕駛和操控樂趣。據(jù)悉,豐田GT-86的售價將在3萬英鎊起,約合人民幣29.5萬元。

  編者語:一談到86兩個數(shù)字,不少車迷都會想到傳說中的秋名山車神。對于豐田來講,未來如果GT-86會正式來華,那么前期宣傳都可以省了,我們需要的似乎只是一個更合理的價格了。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  東京亮相 豐田FT-86量產(chǎn)版宣傳冊曝光
  //www.bjhplwc.com/news/201110/257813.html

  東京車展發(fā)布 豐田推出FT-86體驗軟件
  //www.bjhplwc.com/news/201110/255701.html


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文章標簽: 新車官圖
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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.64 37.58 --
    測試文章:當神話再次閃耀 搶先測試豐田86 6AT
    評測編輯-梁巍:

    就像文章開頭說的那樣,我真正認識86也是從動畫片開始的,誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭,其實對于它的喜愛只能說是一種情結(jié),沒有太多理由,就像自己喜歡的大玩具。

    評測編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分。

    評測編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽,它確實是一輛魅力十足的跑車,可是問題在于,我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣?我們連一塊散步的綠地都沒有!

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豐田86

指導價:33.86-35.86萬
級別:跑車
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