亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

東京車展:奧迪A1五門版實(shí)車正式亮相

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 資訊]  在11月30日開幕的東京車展上,奧迪正式發(fā)布了A1 Sportback車型,這款A(yù)1最大的特點(diǎn)就是采用了5門的設(shè)計(jì),而5門版也要比3門版稍寬和稍高一些。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  A1 Sportback這款5門版的車型比此前的3門版高和寬同時(shí)增大了6mm,車身長度達(dá)到了3950mm,奧迪設(shè)計(jì)師表示5門版提高了后排的乘坐空間表現(xiàn)。而5門版車重也比3門版重了25kg。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  動(dòng)力方面,5門版和3門版的動(dòng)力組成相同,汽油機(jī)方面,海外車型配備了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率84馬力,兩款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有單增壓和雙增壓的不同,能夠輸出122馬力和184馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是7速雙離合變速器。

  編輯語:三門版車型已經(jīng)在國內(nèi)上市,五門版預(yù)計(jì)離我們也不會(huì)很遠(yuǎn)。從我們的發(fā)展來看,這樣一個(gè)細(xì)分的車型在國內(nèi)市場上的被認(rèn)可程度應(yīng)該要高于三門版車型,更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  東京車展相關(guān)文章

  換代馬自達(dá)6 馬自達(dá)Takeri東京車展發(fā)布
  http://www.bjhplwc.com/news/201111/270396.html

文章標(biāo)簽: 海外車展
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動(dòng)的心 測試2016款?yuàn)W迪A1
    評(píng)測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款?yuàn)W迪A1并不簡單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開動(dòng)起來時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),跟你一起追求駕駛樂趣。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.12 36.82 5.70
    測試文章:來者不善 測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
    評(píng)測編輯-梁巍:

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對(duì)不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂趣,如果你只想買個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級(jí)別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

最新文章
加載中

奧迪A1

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車
詢底價(jià)