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東京車展:馬自達(dá)正式發(fā)布CX-5 SUV

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  [汽車之家 資訊]  日前,馬自達(dá)在本屆日本東京車展上發(fā)布了CX-5 SUV車型,該車基于Minagi概念車打造而成。根據(jù)之前消息,這款車會在明年首先以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場,繼而在2013年國產(chǎn)。

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  外觀方面,馬自達(dá)CX-5借鑒的是Minagi概念車的設(shè)計語言,整車造型走的是偏重運動的風(fēng)格。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4542/1840/1660mm,軸距達(dá)到2700mm。

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  動力方面是馬自達(dá)CX-5的最大亮點,搭載SkyActiv系列的2.0L自然吸氣汽油與2.2L柴油發(fā)動機(jī)(機(jī)型統(tǒng)稱SkyActiv-G)使該車擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。動力參數(shù)上,據(jù)悉2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為165馬力,峰值扭矩210N·m,與之匹配的是6速手動和自動變速箱。

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   編者語:在中國硝煙四起的緊湊級SUV汽車市場,馬自達(dá)CX-5將面對眾多已知和未知的競爭對手,首先以進(jìn)口身份入華的CX-5將以怎樣的售價對待中國消費者,我們拭目以待。(文/汽車之家 曹雷)

●  相關(guān)文章閱讀:

  技術(shù)突破/明確定位 馬自達(dá)CX-5入華前瞻
  http://www.bjhplwc.com/news/201109/245541.html

文章標(biāo)簽: 新車發(fā)布亮相 海外車展
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  • 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評測編輯-梁。

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運動基因,當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型,在價格上會更有競爭力。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統(tǒng),高壓縮比的2.0發(fā)動機(jī)動力充沛,制動表現(xiàn)非常優(yōu)秀,駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平,另外它還是一臺進(jìn)口車,我覺得價格不算貴。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個性的,它堅持品牌一貫的運動傳統(tǒng),無論是外形設(shè)計還是底盤調(diào)教都充滿活力,可惜目前進(jìn)口車價格不低,和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢。

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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