最大204馬力 1.6T版現(xiàn)代i30有望推出
[汽車之家 資訊] 日前，從海外媒體獲悉，為了滿足多元化的市場，同時也為與高爾夫進行競爭，現(xiàn)代計劃推出i30的性能版車型，該車將會搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機。
『現(xiàn)款現(xiàn)代i30』
據(jù)海外消息稱，未來將推出的現(xiàn)代i30性能版車型將會采用三門掀背式車身結(jié)構(gòu)，同時還將在其外形上加入更多動感元素，不過現(xiàn)代那“流體雕塑”式的車身造型不會在性能版i30上消失。
『現(xiàn)款現(xiàn)代i30發(fā)動機』
動力方面，性能版i30搭載的將是來自現(xiàn)代Veloster上的那臺1.6L 渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為204馬力，最大扭矩為265N·m。與高爾夫GTI 2.0TSI相比的話，性能版i30的最大功率高出其4馬力。
編者語：從數(shù)據(jù)上看，性能版i30將比高爾夫GTI略強，不過它們之間究竟誰優(yōu)誰劣還得看實際表現(xiàn)。在性能版i30海外發(fā)布之后，我們相信這款車也很有可能來到中國。（文/汽車之家 張鈞勵）
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