[汽車(chē)之家 資訊]  近日，起亞于韓國(guó)本土發(fā)布了首款純電動(dòng)車(chē)Ray EV，新車(chē)最大續(xù)航里程為139公里。據(jù)了解，該新車(chē)計(jì)劃明年率先量產(chǎn)2500輛，并主要提供給韓國(guó)部分政府部門(mén)和公共部門(mén)做相關(guān)測(cè)試。

　　起亞Ray的盒子造型與已在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的秀爾相似，擁有自身獨(dú)特的個(gè)性。據(jù)了解Ray EV將會(huì)與普通汽油版實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)68馬力的電動(dòng)馬達(dá)和16.4千瓦時(shí)的鋰離子電池組成，百公里加速約需15.9秒，最高時(shí)速可達(dá)到130公里/小時(shí)，最大續(xù)航里程可達(dá)到139公里。據(jù)了解起亞Ray EV電池耗盡后，可以采用家用220V電源進(jìn)行充電，慢充大概需要6小時(shí)，快充將僅需25分鐘便可完成。

　　配置方面，該新車(chē)將會(huì)標(biāo)配6安全氣囊、上坡輔助控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等裝備。同時(shí)起亞表示，該新車(chē)將于明年正式量產(chǎn)，首批車(chē)型將僅生產(chǎn)2500輛。

　　編者語(yǔ)：新能源車(chē)的投放，由于受到相關(guān)附屬設(shè)施以及高昂售價(jià)等因素影響，使得人們更傾向于普通燃油車(chē)，車(chē)企們對(duì)于新能源車(chē)的生產(chǎn)也僅僅是小批量生產(chǎn)。在我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)中，這種現(xiàn)象也很突出，特別是部分在歐洲等海外市場(chǎng)熱銷(xiāo)的新能源車(chē)，都出現(xiàn)了水土不服的征兆。（編譯/汽車(chē)之家 楊靜）

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