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售價66.8萬元 日產(chǎn)全新貴士正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2月8日,東風(fēng)日產(chǎn)貴士正式上市,該車目前以進(jìn)口的方式引進(jìn),初期上市的車型僅有一款。新車搭載了3.5L發(fā)動機(jī)并匹配CVT變速箱,前期上市的貴士售價為66.8萬元。在保修方面,貴士將享受4年或10萬公里的保修政策。另外,據(jù)官方消息,目前貴士已開始接受預(yù)定,不過其提車周期將在1-6個月。

東風(fēng)日產(chǎn)貴士 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
日產(chǎn)貴士 SL 66.8

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

  在造型上,新一代貴士較上一代車型更為精神,同時也更富有時尚感。新車整體線條簡單硬朗,寬大的鍍鉻裝飾條及醒目的徽標(biāo)十分搶眼,體現(xiàn)了MPV應(yīng)有的商務(wù)氣息。而經(jīng)過略微上揚(yáng)的腰線走入車尾,后窗與尾箱門形成一個整體,尾燈也采用流動的藝術(shù)效果,整體協(xié)調(diào)耐看。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型 日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型 日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

  作為一款高端MPV車型,全新貴士在配置上也非常搶眼。其擁有一鍵啟動系統(tǒng)、帶定速巡航和藍(lán)牙電話系統(tǒng)的多功能方向盤、18寸鋁合金輪轂、大型雙天窗、后排娛樂系統(tǒng)、自動大燈、電動滑動側(cè)門、電動尾門、電加熱后視鏡以及后排私密玻璃等。而在安全配置上,新車還有VDC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))、TCS(牽引力控制)、TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))、后倒車可視系統(tǒng)以及多位置安全氣囊等。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

  動力上,全新貴士采用了VQ35DE發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為264馬力,最大扭矩為326N·m。傳動方面,該車匹配的是CVT變速箱,在獲得平順動力輸出的同時,還能獲得經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

  編者語:新一代貴士帶來了煥然一新的改變,同時也更加豪華。相比于大眾T5和豐田埃爾法這樣的對手而言,貴士在空間實用性和配置方面有著一定的優(yōu)勢,不過在車型選擇方面還不夠豐富。至于全新貴士未來的市場表現(xiàn),就讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 張鈞勵)

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    測試文章:奶爸們往這看 測試2015款日產(chǎn)貴士3.5L
    評測編輯-苑璐:

    貴士在空間上的表現(xiàn)很好,而且寬大的座椅乘坐感受很舒服,作為一款7座家用車的話,在空間和乘坐舒適性上都可以讓人滿意。別看它體型大,動力科一點(diǎn)也不弱,開起來絕不會讓你覺得笨拙,40多萬的價格在同級別當(dāng)中也算是比較有競爭力了。說到不滿意,一是轉(zhuǎn)向比較沉,要真是天天在城市中穿梭確實有點(diǎn)累;二是油耗成績比較一般。

    評測編輯-鄭宇:

    貴士在乘坐舒適性和豪華感上的表現(xiàn)值得肯定,同時它的形象完全可以兼顧家用和商務(wù)等多用途,這些都是它的亮點(diǎn)優(yōu)勢。不過只有7個座位限制了最大承載人員,而它在美國的兩個主要對手,豐田Sienna和美版奧德賽都是8座車型,另外它的加速、噪音和油耗表現(xiàn)都一般,這也很難讓它得到非常高的分?jǐn)?shù)。

    評測編輯-黃琦寧:

    貴士方向盤有些沉,在駕駛這樣一款體形比較大的MPV時,確實會有一定影響。此外,它的油耗表現(xiàn)也只是一般。對于乘客來說,貴士寬敞的空間和舒適的座椅能夠提供非常令人滿意乘坐感受。我認(rèn)為,貴士是一款比較稱職的MPV,但還不是同級別最棒的選擇。

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貴士 2012款 3.5L SL

指導(dǎo)價:66.80萬
級別:中大型MPV
發(fā)動機(jī):3.5L 264馬力...
變速箱:CVT無級變速