[汽車(chē)之家 新聞]  2012年3月1日。豐田（中國(guó)）在京發(fā)布了“云動(dòng)計(jì)劃”，該計(jì)劃涉及環(huán)保、產(chǎn)品研發(fā)、事業(yè)發(fā)展等方面。今后，豐田將和一汽、廣汽的合資公司攜手合作，全力推進(jìn)云動(dòng)計(jì)劃。

　　『豐田中國(guó)本部本部長(zhǎng)佐佐木昭』　　『豐田（中國(guó)）執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征』

　　“云動(dòng)計(jì)劃”是豐田中國(guó)的首次“自主戰(zhàn)略”，借“風(fēng)起云涌”之意，豐田將以更多改變來(lái)加速中國(guó)的發(fā)展。此次，豐田中國(guó)提出的“云動(dòng)計(jì)劃”主要包括以下幾個(gè)方面：

● 事業(yè)方面：2015年在華銷(xiāo)量達(dá)180萬(wàn) 國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成

　　第一步，2012年銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)的同時(shí)，為節(jié)能新能源車(chē)的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　第二步，2015年銷(xiāo)量達(dá)到160萬(wàn)-180萬(wàn)輛的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成(豐田將其稱(chēng)為油電混合雙擎動(dòng)力)的混合動(dòng)力車(chē)在一汽豐田、廣汽豐田實(shí)現(xiàn)批量化國(guó)產(chǎn)。

　　第三步，確定以節(jié)能新能源車(chē)為主體的事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加大對(duì)新能源投入力度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能新能源車(chē)型在豐田整體銷(xiāo)售中占據(jù)20%的份額。

● 環(huán)保技術(shù)方面：開(kāi)展交流與合作 混動(dòng)/純電動(dòng)車(chē)并行

　　豐田將在中國(guó)推行“節(jié)能的傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)”并駕齊驅(qū)的全方位戰(zhàn)略。除了推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步提升效率、降低油耗之外，將以混合動(dòng)力技術(shù)（HEV技術(shù)）為代表的豐田的節(jié)能新能源技術(shù)戰(zhàn)略作為重點(diǎn)。努力成為普及外插充電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）、電動(dòng)車(chē)（EV）等新能源車(chē)，且新能源產(chǎn)品陣容最豐富的汽車(chē)廠商。

　　今后，豐田將通過(guò)在位于常熟的研發(fā)中心中設(shè)定技術(shù)交流區(qū)，廣泛與合資公司的研發(fā)中心、合作伙伴、中國(guó)同行以及供應(yīng)商開(kāi)展環(huán)保技術(shù)方面的交流與合作，以早日實(shí)現(xiàn)更多混合動(dòng)力車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化。

● 商品/福祉車(chē)方面：根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)

　　今后豐田將針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求開(kāi)展本土化的產(chǎn)品企劃、研發(fā)、生產(chǎn)，為中國(guó)各階層消費(fèi)者提供能夠滿(mǎn)足不同需求。此外，福祉車(chē)方面，豐田將關(guān)注中國(guó)老齡化社會(huì)帶來(lái)的問(wèn)題，在中國(guó)積極認(rèn)真地推進(jìn)福祉車(chē)事業(yè)

● 服務(wù)方面：2-3年內(nèi) 豐田品牌多數(shù)車(chē)型將搭G-book

　　在雷克薩斯車(chē)型已全系搭載G-book(它是什么？)服務(wù)的基礎(chǔ)上，今后2-3年內(nèi)，豐田品牌多數(shù)車(chē)型也將搭載。除此之外，豐田還將攜手一汽豐田、廣汽豐田和雷克薩斯三個(gè)渠道進(jìn)一步細(xì)致化完善經(jīng)銷(xiāo)店顧客接待水平及維修服務(wù)品質(zhì)。

　　編者語(yǔ)：豐田將圍繞環(huán)保技術(shù)、福祉車(chē)、商品、服務(wù)、事業(yè)等方面加速在中國(guó)的事業(yè)步伐。其中環(huán)保技術(shù)是豐田將在國(guó)內(nèi)大力發(fā)展的。據(jù)了解，未來(lái)在江蘇常熟的新能源研發(fā)中心將成為豐田在全球范圍內(nèi)最大規(guī)模的，并且將與廣汽以及一汽一同合作，從而加快新能源技術(shù)的國(guó)產(chǎn)。

　　隨著豐田中國(guó)部正式遷至中國(guó)。未來(lái)豐田所有在華決策都將在中國(guó)完成，豐田中國(guó)本部也將掌握最高權(quán)力。豐田章男曾對(duì)外界強(qiáng)調(diào)“中國(guó)最重要！”，豐田將如何重新崛起，如何在中國(guó)履行“云動(dòng)計(jì)劃”，是否可以在2015年達(dá)到160-180萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)？值得我們關(guān)注。(編譯/汽車(chē)之家 齊天翔)

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