[汽車之家 新聞] 繼華晨寶馬X1在去年廣州車展發(fā)布后,該車即將在3月3日上市。據(jù)了解,新車型將分為兩驅(qū)和四驅(qū)版兩種,共計(jì)四款車型,詳細(xì)售價(jià)將在今日16:30分左右公布。屆時(shí),汽車之家將在現(xiàn)場(chǎng)做第一時(shí)間報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。
國(guó)產(chǎn)寶馬X1與其進(jìn)口版本,在外觀上無明顯差異,如果沒有察覺到尾部的“華晨寶馬”標(biāo)識(shí),基本無法分辨其國(guó)產(chǎn)身份。同時(shí),在內(nèi)飾部分,國(guó)產(chǎn)X1也做到了“原汁原味”。此外,在長(zhǎng)寬高尺寸方面,國(guó)產(chǎn)X1沒有任何變化,依舊為4454/1798/1545mm,軸距為2760mm。
動(dòng)力匹配方面,華晨寶馬X1擁有三種動(dòng)力,其中sDrive18i搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為200牛米,與其相匹配的是6速手自一體變速器。
國(guó)產(chǎn)寶馬X1 sDrive20i和xDrive20i則采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可輸出184馬力,峰值扭矩達(dá)到270牛米;而xDrive28i裝配的是245馬力的高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出350牛米的峰值扭矩。傳動(dòng)方面,渦輪增壓車型均采用8速手自一體變速箱。
編者語:寶馬X1的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較多比如將上市的奧迪Q3,但目前后者并沒有明確的上市時(shí)間,且即便Q3入市,先期也會(huì)以進(jìn)口的形式出現(xiàn)。因此,華晨寶馬X1可謂搶得了市場(chǎng)先機(jī)。
不過,由于國(guó)產(chǎn)X1的主要核心部件仍需進(jìn)口,這將導(dǎo)致成本的增加,所以,在售價(jià)方面,預(yù)計(jì)較進(jìn)口車型不會(huì)有太大降幅。當(dāng)然,鑒于華晨寶馬X1擁有sDrive18i兩驅(qū)車型(2010款進(jìn)口X1 sDrive18i車型價(jià)格為36.70萬),因此,將進(jìn)一步降低其起步價(jià)格,預(yù)計(jì)在34萬左右。(文/汽車之家 齊天翔)
華晨寶馬X1在公路/雪地的表現(xiàn)如何?
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