2014年發(fā)布新一代歐版Passat諜照曝光

王寅

2012年03月17日 09:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 我們知道，大眾未來將應(yīng)用MQB模塊化平臺(tái)生產(chǎn)許多車型，比如新一代奧迪A3，新一代高爾夫等等。同時(shí)，歐洲版本的Passat也將采用這個(gè)平臺(tái)打造，而日前，海外媒體曝光了采用MQB平臺(tái)打造的新一代Passat歐洲版車型的諜照，這款車有望于2014年初發(fā)布。

　　諜照曝光的是新一代Passat的底盤測(cè)試車，實(shí)質(zhì)上是在現(xiàn)款車型的車身外殼之下裝備了新一代帕薩特的傳動(dòng)裝置。為了滿足MQB平臺(tái)的需求，大眾對(duì)現(xiàn)款車型的車身進(jìn)行一些改進(jìn)，例如輪拱有所加寬，軸距也有所加長，如果我們仔細(xì)觀察，新一代車型的前軸也有些向前移動(dòng)。

　　內(nèi)飾來看，目前的測(cè)試車還有著較厚的偽裝，看不出太大變化，但是預(yù)計(jì)新MQB平臺(tái)上的模塊化信息娛樂系統(tǒng)將是未來的配備。

　　動(dòng)力方面，全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和我們熟悉的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配在新一代歐版Passat上面，柴油方面，新的EA288發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)在未來的產(chǎn)品上。

　　編者語：這次的諜照展示的是一款歐版Passat（B8）的信息，從今天國產(chǎn)的B7和NMS上來看，歐版Passat和美版車型是有些不同的，不知道過一陣我們是否能夠看到新一代Passat的美版車型的諜照出現(xiàn)。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　或配2.5T動(dòng)力海外換代Passat信息曝光
　　//www.bjhplwc.com/news/201201/288837.html

　　SUV/敞篷/Coupe 下一代Passat推3款新車
　　//www.bjhplwc.com/news/201108/229517.html

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文章標(biāo)簽：海外諜照

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測(cè)試文章：多拉還能快跑測(cè)試Passat旅行版2.0T
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒什么可挑的了。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測(cè)試文章：脫下西裝換個(gè)型！測(cè)試大眾R36 Variant
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對(duì)于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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