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限量200臺(tái) 英菲尼迪將推出FX維特爾版

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  [汽車之家 資訊]  在新賽季F1首戰(zhàn)澳大利亞站的比賽中,世界冠軍維特爾駕駛的賽車取得了佳績(jī),為了祝賀此戰(zhàn)告捷,英菲尼迪在3月初推出了一款FX維特爾特別版概念車。日前,官方確認(rèn)將該概念車正式投入量產(chǎn),全球限量?jī)H200臺(tái)。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2012款 Sebastian Vettel

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  外觀方面,這輛特別版車型基于英菲尼迪現(xiàn)款FX改進(jìn)而來,運(yùn)動(dòng)套件的加入是該車的最大亮點(diǎn),前后保險(xiǎn)杠、尾翼和側(cè)裙這些細(xì)節(jié)之處的改動(dòng)凸顯出特別版的與眾不同,此外大尺寸黑色輪轂也格外顯眼。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2012款 Sebastian Vettel

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  內(nèi)飾方面,該車整體布局與現(xiàn)款FX基本相同,中控臺(tái)面板采用了大量的碳纖維材質(zhì),值得一提的是,車內(nèi)中控臺(tái)金屬板上還刻有世界冠軍維特爾的簽名。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2012款 Sebastian Vettel

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  動(dòng)力方面,英菲尼迪FX維特爾特別版搭載的是經(jīng)過全新調(diào)校的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率比普通版FX50高出30馬力,達(dá)到了460馬力。此外,該車的底盤也經(jīng)過了更加偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校。加速度方面,該車的百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒。

  編者語:運(yùn)動(dòng)套件的加入、個(gè)性化的改進(jìn)、動(dòng)力更加強(qiáng)勁讓這款特別限量版的FX看起來更像是現(xiàn)款車型的升級(jí)運(yùn)動(dòng)版車型,限量版的身份注定它只能被少數(shù)人所擁有,全球200臺(tái)的配額不知道在中國(guó)市場(chǎng)將投放多少。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  5.6秒“破百” 英菲尼迪FX特別版將量產(chǎn)
   //www.bjhplwc.com/news/201203/305329.html

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  • 英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    測(cè)試文章:另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    FX35的造型不是每個(gè)人都喜歡,屬于比較另類的那種前衛(wèi),剎車性能的孱弱讓我有些意外,整體來講,這個(gè)車是寶馬、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個(gè)性化的選擇,看重它的應(yīng)該是稀少和眼球。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些。動(dòng)力方面當(dāng)仁不讓,加速性能強(qiáng)勁。豪華且精細(xì)的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國(guó)三強(qiáng)叫板的資本。不過即便英菲尼迪在北美很有影響力,但在國(guó)內(nèi)仍是弱勢(shì)品牌,只有愿意嘗鮮的消費(fèi)者才會(huì)選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本著注重運(yùn)動(dòng)與豪華宗旨,英菲尼迪FX35的誕生確實(shí)很有說服力,論性能與豪華配置,它完全有能力超越德系三大品牌的同級(jí)對(duì)手,而價(jià)格上也是有一定優(yōu)勢(shì)的,但這不一定就是今后銷量的保證,品牌的認(rèn)知度是個(gè)問題,另一個(gè)就是這夸張的外表,又有多少人會(huì)接受呢?

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英菲尼迪FX 2012款 Sebastian Vettel

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-