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年內(nèi)同步引入 改款奔馳GLK300國(guó)內(nèi)現(xiàn)身

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  日前,奔馳正式對(duì)外公布了改款GLK的官圖,同時(shí)我們還了解到,改款GLK有望同步引入到國(guó)內(nèi)。在今天,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了改款GLK在國(guó)內(nèi)路試的諜照,如此快速的行動(dòng),顯示了奔馳對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的越發(fā)重視。

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  奔馳通過(guò)修改頭燈的造型,讓改款GLK從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到水箱罩到前保險(xiǎn)杠間的銜接都用一個(gè)“X”連接起來(lái),而更為簡(jiǎn)練、有力的百葉窗中網(wǎng)造型,加之更為凸起的保險(xiǎn)杠輪廓配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊的線(xiàn)條,都讓小改款GLK的前臉顯得肌肉有力。

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  內(nèi)飾方面相比起現(xiàn)售款車(chē)型,不論是全新的三幅式方向盤(pán),還是新的十字形空調(diào)出風(fēng)口,亦或是中控設(shè)計(jì)的整體布局還有排擋臺(tái)的整體革新,這些變化都讓GLK的內(nèi)飾比起現(xiàn)款有所顛覆。同時(shí)變速器擋把也都變?yōu)榱?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">懷擋設(shè)計(jì)。在改款GLK的內(nèi)部配置上,標(biāo)配了5.8英寸的LCD屏幕。

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  配置方面,GLK配備有DISTRONIC PLUS系統(tǒng)(限距控制系統(tǒng))和BAS PLUS系統(tǒng)(緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng))的PRE-SAFE主動(dòng)安全系統(tǒng),360度PARKTRONIC停車(chē)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車(chē)道偏移輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、駕駛注意力輔助系統(tǒng)、DSR陡坡緩降系統(tǒng)等配置。這其中,有標(biāo)配有選配。

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  國(guó)內(nèi)未來(lái)的導(dǎo)入的配置應(yīng)該就是GLK 300 4MATIC和GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY這兩款車(chē)型,均配備7G-Tronic Plus七速手自一體變速器。如果考慮到國(guó)產(chǎn)的狀況的話(huà),則或許會(huì)有后驅(qū)版的GLK 280出現(xiàn)在動(dòng)力配置之中。(文/何威)

  編者語(yǔ):有關(guān)更多改款GLK的介紹,您可以通過(guò)下面我們的官圖解析文章進(jìn)行了解。不少讀者都很喜歡GLK這款車(chē),根據(jù)此前消息,未來(lái)國(guó)產(chǎn)的GLK可能和目前進(jìn)口的價(jià)格不會(huì)差很多,但是配置會(huì)有所增加,關(guān)注這款車(chē)的消費(fèi)者可以留意一下。

  更多閱讀:

  4款SUV升級(jí) 國(guó)產(chǎn)奔馳GLK年內(nèi)推改款車(chē)型
  //www.bjhplwc.com/news/201203/311464.html

  內(nèi)外同步升級(jí) 2013款奔馳GLK官圖解析
  //www.bjhplwc.com/advice/201203/312495.html

  首推3.0L車(chē)型 北京奔馳GLK有望4月上市
  //www.bjhplwc.com/news/201202/294693.html

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  • 奔馳GLK級(jí) 2014款 GLK 260 4MATIC 動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    測(cè)試文章:青出于藍(lán)而勝于藍(lán)? 測(cè)試奔馳GLK260
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,只為了那看似“虛無(wú)縹緲”的平順和更好聽(tīng)一點(diǎn)的聲音,而去購(gòu)買(mǎi)搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),皆大歡喜。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    市場(chǎng)層面,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無(wú)疑比GLK300更具說(shuō)服力,高動(dòng)力、低油耗,價(jià)格也合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門(mén)響應(yīng)實(shí)在有些過(guò)于保守了,除此之外其他方面都不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比GLK300更有吸引力。

  • 奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    測(cè)試文章:一切只為更舒適 測(cè)試新款奔馳GLK300
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    國(guó)產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車(chē)型沒(méi)什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門(mén)級(jí)的動(dòng)感型沒(méi)有天窗,如果想購(gòu)買(mǎi)的話(huà)推薦您考慮時(shí)尚型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    老發(fā)動(dòng)機(jī),老變速箱,沒(méi)什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,不過(guò)如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以下手了,下一代GLK很可能要開(kāi)始增壓之旅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線(xiàn),但恐怕并不能算是漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有做什么變動(dòng),3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),好在這輛車(chē)進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)