換3.6L發(fā)動機凱迪拉克改款SRX官圖發(fā)布

曹雷

2012年04月03日 08:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在即將拉開帷幕的紐約車展上，凱迪拉克將發(fā)布2013款改款SRX，日前，該車的官圖率先被發(fā)布了出來。

　　外觀方面，改款SRX的前進氣格柵經(jīng)過修改變成了網(wǎng)格狀造型，下導流板經(jīng)過小幅調(diào)整后，與前進氣格柵的造型上下呼應，同時車大燈在加入了黃色燈組后，整車前臉更加充滿霸氣，此外，新車還采用了全新樣式的20英寸合金輪轂。

　　內(nèi)飾方面，改款SRX整體內(nèi)飾局部的改動不大，方向盤和儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計，中控臺位置增加了USB接口以及AUX接口，在人性化和現(xiàn)代科技配置方面有所提高。

　　動力方面，改款SRX以3.6升V6發(fā)動機取代了現(xiàn)款車型的3.0升發(fā)動機，最大功率312馬力，峰值扭矩358N·m，與之匹配的依然是6速手自一體變速箱，驅(qū)動方式為四輪驅(qū)動。

　　編者語：凱迪拉克改款SRX最大的改進就是動力方面搭載的更為強勁的3.6升V6發(fā)動機，新車在外觀以及內(nèi)飾方面的細微改動也讓新車的競爭力有所提升，該車即將正式發(fā)布，讓我們共同期待。（編譯/汽車之家曹雷）

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文章標簽：新車官圖

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測試文章：越野+使用感受測全新一代凱迪拉克SRX
評測編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞，除了離地間隙有點小之外，其他越野性能不錯！公路行駛方面，剎車有些信心不足，動力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價格、性能及越野，SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV。
評測編輯-王苦公：	配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理，綜上所述，SRX是很成功的產(chǎn)品。
評測編輯-孟慶嘉：	一款性價比不錯的產(chǎn)品，最低價格不到50萬！買它還是挺劃算的。其實SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大，只要有一個突出的賣點就足夠了，要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

級別：中型SUV

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