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奧迪(進口)-奧迪A1
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未來或更名為Q2 奧迪Q1最新消息曝光

章寧
2012年04月18日 10:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  從奧迪推出A1時，人們就一直在猜測奧迪是否會推出跨界車型Q1。近日，國外媒體帶來了奧迪Q1的新消息，所不同的是未來新車將可能使用Q2代替Q1作為新車的名字。

汽車之家

『新車假想圖』

　　新車將基于MQB（橫置發(fā)動機模塊化）平臺打造，也就是奧迪A1和新A3所使用的平臺，將推出前驅版和帶有電子后差速鎖的全輪驅動版本。

　　動力方面，目前并沒有太多消息，據國外媒體猜測奧迪將主推1.2L渦輪增壓發(fā)動機，當然1.4T發(fā)動機也會出在新車上面。Q1的概念版車型極有可能于明年亮相，而量產版則至少要等到2015年。

　　編者語: 以現(xiàn)在人們對SUV和跨界車的需求來看，無論是叫Q1還是Q2，這款車的推出應該僅僅是時間問題而已。我們現(xiàn)在可以慶幸的是奧迪的套娃式設計思路還沒有波及A1，所以同平臺的Q1應該會更加的個性。（編譯/汽車之家 章寧）

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文章標簽： 新車效果圖/假想圖
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      評測編輯-梁海文：

      其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛(wèi)；開動起來時，它也能讓你感受到其內心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
      評測編輯-陳海傭：

      奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據來看，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

      評測編輯-黃榮嘉：

      A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發(fā)動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。
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      評測編輯-梁巍：

      我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
      評測編輯-胡正暘：

      A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內容，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。
      評測編輯-羅浩：

      奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。
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