[汽車之家 對話]  在2012年北京國際車展的現(xiàn)場，汽車之家對一汽轎車銷售副總崔大勇進(jìn)行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2012北京車展現(xiàn)場，今天我們來到汽車之家展臺(tái)接受對話的是一汽轎車銷售有限公司副總經(jīng)理崔大勇先生。

　　崔大勇：車評(píng)人好，廣大的網(wǎng)友大家好。

　　車評(píng)人：這次一汽最重要的展車就是奔騰B90車型，給我們介紹一下這款車的情況。

　　崔大勇：奔騰B9O源于去年上海車展B9那款概念車演化而來，B9O我們定位奔騰整個(gè)產(chǎn)品品牌的旗艦產(chǎn)品，這個(gè)車體現(xiàn)了我們中國一汽的很多科技的東西，比如剛才你提到的平臺(tái)問題，這次平臺(tái)是我們中國一汽完全自主研發(fā)的，我們內(nèi)部叫M2的轎跑車平臺(tái)，當(dāng)時(shí)這個(gè)轎跑車平臺(tái)平臺(tái)借鑒了一些睿翼，同級(jí)別的邁騰這些主流的B級(jí)車的技術(shù)，但是我們完全自主研發(fā)，這個(gè)平臺(tái)無論是在操控性和穩(wěn)定性上都有非常好的調(diào)教。

　　車評(píng)人：其實(shí)就是各個(gè)合作伙伴把一些學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合在一起。

　　崔大勇：對，但是自主研發(fā)。這是一個(gè)平臺(tái)科技化。另外輕量化上，這個(gè)車也有一個(gè)很好的應(yīng)用。我們大量采用高強(qiáng)度鋼，它的比例達(dá)到54%，是同級(jí)別當(dāng)中我們應(yīng)用高強(qiáng)度鋼最多的車型，這個(gè)車是奔騰的旗艦車型，整個(gè)車型會(huì)比奔騰B70大很多，但是車重很輕，這樣車的駕駛性非常好。再有燃油上會(huì)有很好的節(jié)油效果。這個(gè)車整個(gè)在舒適方面有非常好的體現(xiàn)，軸距達(dá)到2780mm，軸距比較大，內(nèi)部和肩頭都有非常寬敞的舒適空間體驗(yàn)。這個(gè)車上也應(yīng)用了很多先進(jìn)的科技，比如在我們紅旗系列上應(yīng)用的剎車的博世第九代剎車系列，包括AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能都在這個(gè)車上有所體現(xiàn)。

　　另外我們還匹配了一些互聯(lián)網(wǎng)的科技，比如中控面板屏幕可以隨時(shí)點(diǎn)擊上網(wǎng)，是一個(gè)移動(dòng)電腦的功能。所有想實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)微博，瀏覽一些網(wǎng)頁，在線點(diǎn)歌都可以實(shí)現(xiàn)。這個(gè)車對消費(fèi)者是一個(gè)非常好的駕乘體驗(yàn)，旗艦的配制。

　　車評(píng)人：B70馬上迎來換代，請您對新車做一個(gè)簡單的介紹。

　　崔大勇：實(shí)際上不是全新的B70，這次車展推出這個(gè)B70我們內(nèi)部叫改款的B70。它主要是前邊的燈和保險(xiǎn)杠，后邊的尾燈，整個(gè)后尾部進(jìn)行大的改變。作為普通的客戶來說從后面一看完全看不出來是老的B70影子，是一個(gè)全新的造型。另外為這款車我們配備全新1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能算一個(gè)全新的換代，是一個(gè)中級(jí)別的換代，這個(gè)車從內(nèi)到外已經(jīng)脫胎換骨，給消費(fèi)者帶來全新的改善。內(nèi)飾有小的調(diào)整沒有大的改變。

　　車評(píng)人：目前全球SUV市場比較火爆，我們之前聽到一些消息汽車想推出奔騰首款SUV車型，這個(gè)消息是不是屬實(shí)。

　　崔大勇：是屬實(shí)。去年上海車展大家看到我們總共推出了三款概念車，一款叫GO，就是現(xiàn)在我們4月19號(hào)上市的歐朗轎車，還有一個(gè)概念車叫B9，就是奔騰的B90，還有一個(gè)SUV概念車叫X，這個(gè)車隨著B90投放之后到市場上，但是具體的投放點(diǎn)應(yīng)該還沒有完全確認(rèn)，預(yù)計(jì)是在今年年底明年年初投放SUV，外形非�？�，大家一定要等著這款車。

　　車評(píng)人：剛才提到一汽歐朗也是19號(hào)剛剛上市，給我們介紹一下這款新車核心的競爭力是怎樣的，他在市場有什么樣的優(yōu)勢？

　　崔大勇：歐朗這款車我們集團(tuán)非常重視，去年11月份就做了一汽歐朗品牌的發(fā)布。在本月的4月19號(hào)我們舉行了正式上市儀式，是在北京萬事達(dá)中心，應(yīng)該說上市儀式非�；鸨�，有六千多個(gè)消費(fèi)者和嘉賓參加發(fā)布儀式，  而且價(jià)格公布以后得到消費(fèi)者熱烈歡迎。因?yàn)槲覀儍r(jià)位定的是非常實(shí)在，從6.28萬元到8.98萬元，歐朗整個(gè)商品性在同級(jí)別當(dāng)中是非常有亮點(diǎn)的。比如它有一個(gè)激情奪目時(shí)尚的外觀，非常犀利，非常時(shí)尚，符合年輕人審美觀，還有一個(gè)360度的安全。這個(gè)車首次采用了貫通式的縱梁系統(tǒng)，這是獲得國家專利的技術(shù)，這個(gè)技術(shù)的應(yīng)用使得車身整個(gè)抗拉抗扭的能力有非常大的提高，上市會(huì)上大家看到我們一輛車可以提起三輛同樣的車，安全性非常好。

　　另外這個(gè)車還有人性化的感知科技，倒車?yán)走_(dá)、后風(fēng)窗除霜、電動(dòng)防夾功能，這個(gè)小車整體非常符合我們年輕人的需求，另外又是我們年輕人能夠負(fù)擔(dān)得起的小車，性價(jià)比非常高。

　　車評(píng)人：下半年還會(huì)推出兩廂版的歐朗，是什么樣的情況？

　　崔大勇：兩廂版的和三廂的同步研發(fā)，我們預(yù)計(jì)投放時(shí)間是在明年上半年。那個(gè)小車后尾部非常酷，大家敬請期待。

　　車評(píng)人：從現(xiàn)在的歐朗來看，兩廂版的歐朗非常漂亮。非常感謝崔總接受我們的對話，謝謝。

　　崔大勇：謝謝汽車之家。

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