[汽車之家 對話]  在2012年的北京車展上，汽車之家對力帆實業(yè)股份有限公司副總裁兼汽車銷售公司總經理廖雄輝進行了對話，對話的詳細內容如下：

　　車評人：各位網友大家好，我們現在在2012的北京車展現場。今天來到我們汽車之家展臺接受對話的是力帆實業(yè)（集團）股份有限公司副總裁兼汽車銷售公司總經理廖雄輝先生。

　　廖雄輝：你好，各位網友好。

　　車評人：今天北京車展上力帆集團帶來很多的車型，廖總我們網友簡單介紹一下力帆集團在北京車展有那些展示？

　　廖雄輝：帶來了四款全新的車，620改款、320改款，520和720。另外我們還帶來了620純電動車，在北京車展以后我們會在北京市場批量上市。720這款車是力帆汽車首款進入A+級的轎車，530是在力帆汽車八年來沉淀的技術、質量等經驗的基礎全新打造的，跟原來520有點相近的全新的一款車。

　　車評人：我在展臺上看到有一款車比較類似SUV車型，是什么車？

　　廖雄輝：320的改款車

　　車評人：看起來造型非常吸引人。

　　廖雄輝：這個車我們商家開了會，我們也對主要的用戶做了調查，大家對這一款非常滿意。

　　車評人：改款也是基于用戶的反饋，包括自己從經銷商這邊了解到的信息。

　　廖雄輝：對。

　　車評人：我們前段時間看到國家出臺了《2012年黨政機關公務用車選用車型目錄》，這里面看到了有力帆620車型。想問一下在未來的公用車市場會不會成為力帆汽車發(fā)展另外一個動力，大概會占多大的比例。

　　廖雄輝：這個公用車我判斷前景不會太大，它有一個逐步的過程。力帆呼應這個政策，我們成立一個專業(yè)的團隊專門針對公用車，公用車政策的出臺對于像力帆汽車這樣純粹的自主品牌是一陣春風，政府的表態(tài)對民眾的消費行為有很大的影響。

　　車評人：政府的動作和政策給民眾一種信心，認為我們這款車。作為自主品牌的負責人，你對公用車選車目錄里面沒有合資車怎么看。

　　廖雄輝：進入這個目錄有很多技術參數，可能合資品牌有些指標達不到。比方說光一個研發(fā)投入占的銷售比重，合資品牌在國內沒有多少研發(fā)投入，光這一項指標就達不到。我們民族自主品牌研發(fā)生產銷售都在這里，當然我們的研發(fā)跟銷售收入比能夠達到國家公用用車的要求。

　　車評人：所以限制了合資車進入目錄的關鍵因素之一就是研發(fā)投入的費用占整個銷售費用的比例。

　　廖雄輝：對。

　　車評人：之前一些對話里，比如去年車展上你也告訴我們力帆未來還會推出820、SUV，MPV等等產品，目前來說這些產品準備的怎么樣？

　　廖雄輝：現在正在緊鑼密鼓的開發(fā)中，所有的車子開發(fā)都需要一個周期，只有周期給足了，程序完善了，出來的車才能夠保證質量。力帆在未來之年我們形成A級到B級全覆蓋，形成我們轎車、SUV有品位的覆蓋，使得我們產品線更加豐富，更加滿足消費者不同的需求�，F在消費者多樣化，個性化，我們將要提供更加個性化、多樣化的產品呼應消費者的需求。

　　車評人：你去年透露今年會推出力帆820的車型，今年已經過去一半，現在這款車型還沒有更多的信息透露出來，是不是可以跟我們分享一下。

　　廖雄輝：現在這個車已經進入造型凍結階段，但是它是一步步走，等到這個車子能拿出來的時候我們一定會盡快拿出來，讓廣大的消費者早一點看到我們的車。

　　車評人：我們有希望在明年上海車展看到這一款新車是嗎？

　　廖雄輝：我們只能說有可能，但是具體什么時候出來，我們有一個進度表，我們也不想把偷工減料的東西給消費者，一定要讓我們消費者看到完美的產品。

　　車評人：很多自主品牌都在做自主研發(fā)的，從現在市場表現來看很多消費者對于自主品牌做比較先進的技術的可靠性還是有懷疑，可能是一個集群的態(tài)度和現象，對于市場出現不是很積極的反饋來說，廖總怎么看待？

　　廖雄輝：民眾之所以有這種看法自有他的道理。俗話說群眾的眼睛是雪亮，他們有自己的評判標準。只有拿出好的產品是最有說服力。對于新興的技術你的路徑選擇是很重要的，有些企業(yè)選擇自主研發(fā)，有的企業(yè)選擇先跟人家合作、學習、模仿，然后再吸收消化創(chuàng)新。力帆先選擇和人家合作，再來轉化為現實生產力。每一個企業(yè)走法路線不一樣，可能最后得到的結果不一樣。

　　車評人：我們知道力帆公司和里卡多公司合作，合作方面的策略，力帆有什么市場預期？

　　廖雄輝：里卡多的發(fā)動機出來一定會配上力帆的汽車，相信這個發(fā)動機能夠給消費者帶來不錯的燃油經濟性和操控的舒適性。

　　車評人：我可以理解這些合作都是期望于更直接的提升產品競爭力。

　　廖雄輝：沒錯。如何體現你的產品競爭力永遠是首要的，不僅是產品的質量，還有性價比，這都構成產品的競爭力。產品競爭力的好壞評判標準是在消費者手里，我們如何適應消費者的需求，改進我們的產品，優(yōu)化我們的產品，使我們企業(yè)通過產品競爭力的提高來提升企業(yè)在這個行業(yè)的競爭力。

　　車評人：很多廠商除了發(fā)展國內，也有很多海外擴展，走出去的發(fā)展路線。我從國內的消息看到今年1到3月份力帆在俄羅斯的銷量4545輛，同比增長69%，還有巴西的力帆汽車海外研究院11年啟動建設。對于海外市場的拓展，力帆這邊是怎么樣看待，或者有什么樣的策略定位。

　　廖雄輝：我不是負責海外的，但是我們同海外同一戰(zhàn)壕上的兄弟，我們雙方承擔共同的責任，如何把力帆汽車讓中國人，全世界人更多的接受，這是我們和國外銷售公司的共同責任。力帆進入海外在國內自主品牌是非常不錯的，一直前三名。力帆原來做摩托車也是全國第一，有非常雄厚的基礎，有一支能征慣戰(zhàn)的兄弟，所以海外做好對力帆汽車來講具有非凡的戰(zhàn)略意義。

　　車評人：好，謝謝廖總接受我們的對話。

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