[汽車之家 對話] 在2012年北京國際車展開始的第一天,汽車之家對北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理白孝欽先生進(jìn)行了對話,以下是對話實錄:
車評人:各位網(wǎng)友大家好!今天我們非常榮幸地邀請到北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理白孝欽白總接受我們汽車之家的對話。白總你好!
白孝欽:你好!
車評人:在本屆北京車展的現(xiàn)場,我們看到北京現(xiàn)代為我們帶來了一款全新車型——朗動,那么您對郎動后續(xù)的市場表現(xiàn)又有著怎樣的一些期望?
白孝欽:今年6月份我們的第三工廠即將要竣工,這個工廠將從7月份開始生產(chǎn)。剛才您說的朗動,我們內(nèi)部叫做MD,在今年的車展上已經(jīng)亮相,以后會和悅動并行銷售。
我們覺得中國緊湊級轎車整體的保有量應(yīng)該有460萬輛的規(guī)模,所以我們覺得朗動在該級別的市場能得到相應(yīng)的份額,我們對朗動的期待還是比較高的。在最先進(jìn)的工廠生產(chǎn)最好的車型。朗動主要的特征應(yīng)該是:動力設(shè)計富有動感。領(lǐng)先的安全性,相應(yīng)的配備,可能大家看相應(yīng)的材料都可以明白。朗動還擁有優(yōu)于同級對手的空間,極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性等特點。我們希望朗動的上市,將從新勢力正式成為新主流。
趁這次機會我把剛才所說的朗動幾大特點更加詳細(xì)的再說明一下:
第一就是引領(lǐng)設(shè)計潮流的動感設(shè)計,這可以說是我們朗動的第一大特點。采用韓國現(xiàn)代推出的流體雕塑設(shè)計理念,通過這種設(shè)計理念體現(xiàn)活力動感的風(fēng)格。還有側(cè)面的線條、野性感也是亮點。
第二個特點是領(lǐng)先同級的安全性,這個具體體現(xiàn)在胎壓監(jiān)測系統(tǒng),裝備了側(cè)氣囊等安全配置,緊急制動提醒系統(tǒng)等等。
第三個特點是優(yōu)于對手的車內(nèi)空間,軸距2700毫米,在同級別車當(dāng)中軸距最長,接近中高級轎車的水平。
第四個特點是極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,階梯式的六速變速器根據(jù)最優(yōu)設(shè)計,增加它的變速效率,帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
第五個特點就是人體工學(xué)設(shè)計和科技配置。我們配備了雙區(qū)空調(diào)和通風(fēng)座椅等超豪華的配置。
車評人:除了剛才白總提到,在現(xiàn)代汽車設(shè)計原理中有一個非常好的理念叫流體雕塑,在核心的動力總成這塊,現(xiàn)代有非常成熟的1.6T、1.2T等直噴發(fā)動機,是否會有計劃拿到國內(nèi)?
白孝欽:韓國現(xiàn)代旗下?lián)碛泻芏鄤恿偝煞矫娴漠a(chǎn)品,從小型發(fā)動機到4400cc的大排量發(fā)動機在內(nèi),擁有很成熟的發(fā)動機技術(shù),現(xiàn)在中國國內(nèi)一直推崇渦輪增壓發(fā)動機,這也是中國汽車市場的一大亮點和特點。
從環(huán)保層面,我們也一直在內(nèi)部尋求這方面的路徑,去年為了達(dá)到這種環(huán)保的要求,北京現(xiàn)代開始裝了伽馬發(fā)動機,環(huán)保型的NU發(fā)動機,通過環(huán)保型的發(fā)動機既滿足環(huán)保的要求,又滿足性能的要求,這些發(fā)動機重量輕、燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好,能夠滿足目前消費者的需求。
當(dāng)然渦輪增壓發(fā)動機的引進(jìn)對中國市場來說應(yīng)該是大勢所趨的事情,所以韓國現(xiàn)代內(nèi)部也在具體研討投放時間點的問題,現(xiàn)在具體時間雖然沒定,但是我們會很深入的去探討這個問題的。
車評人:現(xiàn)代旗下的這些渦輪增壓發(fā)動機在2012年有沒有希望被拿到國內(nèi)?
白孝欽:今年要引進(jìn)可能時間上來不及,我們在內(nèi)部已經(jīng)著手相應(yīng)的工作。
車評人:如果T系列沒有引進(jìn),那么直噴發(fā)動機有沒有可能引進(jìn)呢?
白孝欽:這一塊我們內(nèi)部都已經(jīng)有計劃了。不管是直噴發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機也好,我們現(xiàn)代品牌在質(zhì)量和技術(shù)方面應(yīng)該都不成問題。我們會根據(jù)中國國內(nèi)的競爭環(huán)境來安排我們動力總成引進(jìn)計劃。
車評人:最后再次感謝白總在百忙之中光臨汽車之家的對話。謝謝!
白孝欽:謝謝!
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