[汽車之家 對(duì)話]  在2012年的北京車展上，汽車之家對(duì)昌河鈴木品牌總監(jiān)/銷售副總經(jīng)理陳平進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話詳細(xì)內(nèi)容如下：

　　車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2012北京車展的現(xiàn)場(chǎng)。今天來(lái)到汽車之家展臺(tái)接受對(duì)話的是江西昌河汽車品牌總監(jiān)/銷售副總經(jīng)理陳平先生。陳總，你好。

　　陳平：你好。

　　車評(píng)人：陳總，給我們網(wǎng)友介紹一下在北京車展上昌河汽車拿的什么產(chǎn)品參展？

　　陳平：我們定位為小排量家轎，大家比較熟悉這個(gè)品牌，我們這次參加北京車展是當(dāng)紅三個(gè)花旦，一個(gè)是北斗星，一個(gè)是利亞納，另外一個(gè)是去年底剛上市的派喜。同時(shí)我們?cè)黾恿嘶��?dòng)性，每個(gè)產(chǎn)品讓我們廣大的車友、觀眾參加互動(dòng)體驗(yàn)。一個(gè)是昨天剛剛舉行利亞納的交付儀式，這臺(tái)車是交付給籃球明星孫明明的，他高2米36，去年選了很多車，最終選中了我們這個(gè)利亞納高空的A級(jí)車，空間優(yōu)勢(shì)非常明顯。

　　第二個(gè)活動(dòng)就是北斗星啟動(dòng)了一個(gè)全國(guó)節(jié)油大賽。第三屆和前兩屆不同的是，前兩屆以廠家商家主導(dǎo)來(lái)做，第三屆是由車友、俱樂(lè)部為主，更加民間性。兩個(gè)考慮，一個(gè)是參與的人更多更廣泛，第二個(gè)就是總結(jié)前兩屆的經(jīng)驗(yàn)，我們很多車友自己都不知道他買了北斗星到底怎么省油，但是參加以后發(fā)現(xiàn)能省這么多，我們要把這個(gè)價(jià)值告訴大家。所以今年搞了一個(gè)啟動(dòng)儀式。

　　第三個(gè)是派喜，更加吸引大家，大家都知道香車美女，車展既是汽車的盛宴，也是文化的盛宴。來(lái)看車展不光是看車，還是一種體驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)公關(guān)活動(dòng)，每個(gè)人都可以成為拍客，把自己最喜歡的模特，甚至朋友都可以，把他拍下來(lái)上傳到我們網(wǎng)站。有兩個(gè)獎(jiǎng)，一個(gè)是拍客本身可以得獎(jiǎng)，最高獎(jiǎng)是專業(yè)單反相機(jī)，上傳的這個(gè)相片如果得到大家好評(píng)，還有可能得到一輛派喜轎車，我建議大家積極參與。

　　派喜是一個(gè)很時(shí)尚的車型，在50多個(gè)城市上市，咱們以點(diǎn)帶面。前八站的重點(diǎn)城市上市到4月14號(hào)已經(jīng)結(jié)束了，西安、成都、太原、青島、石家莊、上海、廣州等等八站，用三個(gè)明星來(lái)推，張杰、魏晨，江映蓉，都是80后、90后比較喜歡的明星，反響非常好，場(chǎng)場(chǎng)爆滿。也是派喜上市第一階段最主要的輿論影響。明星傳播是我們主要的手段。在50多個(gè)城市全部完成上市以后，第二個(gè)階段我們會(huì)轉(zhuǎn)到體驗(yàn)營(yíng)銷為主，讓消費(fèi)者更親密的接觸。這款車是鈴木基于面向全球的第四款戰(zhàn)略車型，為大眾造的車，植入運(yùn)動(dòng)、勁速等元素，是小成本車的精品，把A級(jí)和B級(jí)車的一些實(shí)用性的功能移植到小型車里面。

　　車評(píng)人：不管是線下線上活動(dòng)都是把這個(gè)品牌的理念，更貼近的推給消費(fèi)者。

　　陳平：對(duì)，讓大家記住。前面北斗星、利亞納我們有節(jié)能節(jié)油的精品概念大家都清楚，我們下一步階段更重要的通過(guò)派喜這個(gè)車張揚(yáng)我們新品牌的個(gè)性，時(shí)尚、跨界，小排量的時(shí)尚跨界概念讓大家記住接受。

　　車評(píng)人：你提到時(shí)尚跨界，去年年底一次媒體見(jiàn)面會(huì)上，我們?cè)��?jīng)了解到來(lái)自昌河一個(gè)消息，今年昌河將會(huì)有三款新車，其中包括一款SUV車型，這個(gè)消息是真實(shí)嗎？

　　陳平：是的。三款新車有一款已經(jīng)出來(lái)了就是派喜，這是一個(gè)小排量的跨界，風(fēng)向標(biāo)性的車，代表我們企業(yè)的轉(zhuǎn)向。另外兩款是馬上要上的北斗星X5，城市跨界車概念，外形上做了一些改進(jìn)，內(nèi)部的空間長(zhǎng)了20公分，實(shí)際上北斗星是轎車的底盤，是轎車往微車功能的跨界，那我們?cè)黾右粋�(gè)城市SUV的概念讓它更加扎實(shí)一點(diǎn)，張揚(yáng)一點(diǎn)。第三款是年底或者明年年初出，我們預(yù)計(jì)是今年年底，就是利亞納的改版，新的利亞納。明年會(huì)有浪迪的改版，加長(zhǎng)加寬，更加商用。浪迪是最高端的微客，它是微客向轎車、SUV這方面跨界這也是我們經(jīng)過(guò)這幾年的體驗(yàn)，我們這些車會(huì)做一些跨界的延伸和拓展以及新的車型。

　　車評(píng)人：我們聽(tīng)到消息說(shuō)昌河有可能做基于昌河鈴木品牌做一些合資品牌的思路。昌河怎么看待自主品牌。

　　陳平：我覺(jué)得也是我們做車子這么多年的總結(jié)和體驗(yàn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)大家對(duì)前期中國(guó)快速膨脹的市場(chǎng)都有深刻的體會(huì)，帶來(lái)很多機(jī)遇，大家都得到發(fā)展。但是真正我們自己核心競(jìng)爭(zhēng)力留存多少，我們自主品牌有多少在這里得到成長(zhǎng)，這個(gè)很多人并不看好，結(jié)果不盡如人意，甚至有些人認(rèn)為這種路是不是合適。就是合資，用市場(chǎng)換技術(shù)，能不能換來(lái)，大家懷疑這個(gè)事。確實(shí)存在一些問(wèn)題，大家看到的是問(wèn)題的一個(gè)方面，作為我們汽車發(fā)展不到十年時(shí)間由百萬(wàn)量級(jí)向千萬(wàn)量級(jí)迅速拉升，合資是一條比較好的道路，包括我們自主品牌之前走了山寨直路，這種山寨之路在初期無(wú)可厚非，因?yàn)樗�要快速滿足大眾的需求，做了一定的貢獻(xiàn)，把市場(chǎng)迅速做大了。

　　但是我們不能把山寨當(dāng)做戰(zhàn)略，它只是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)，權(quán)宜之計(jì)。那么在新的汽車發(fā)展第二個(gè)高速發(fā)展階段，我認(rèn)為還有十幾二十年高速成長(zhǎng)，這個(gè)階段我們要反思，大家都掙到錢了，第一個(gè)市場(chǎng)階段我們都得到一定的發(fā)展。那么下一步階段發(fā)展模式是什么？我們就要考慮怎么做好自己的東西，扎扎實(shí)實(shí)的做好自主品牌。就像當(dāng)時(shí)列寧說(shuō)資本主義向社會(huì)主義過(guò)度，俄國(guó)那個(gè)時(shí)候還是封建時(shí)期，他要超越資本主義到社會(huì)主義這個(gè)階段提出一個(gè)有名的思想跨越卡福地峽谷，是可以跨越的，當(dāng)你極度成熟的。那么我們自主品牌能不能發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，把大家的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)二度創(chuàng)新，作出自己的東西出來(lái)，我們能不能跨越品牌成長(zhǎng)的卡福迪峽谷，這個(gè)時(shí)候更重要的是考驗(yàn)我們自己品牌的堅(jiān)持，我們自己的定位，我們能不能慢慢甩開(kāi)山寨戰(zhàn)略走自己的路，拿來(lái)主義我們消化吸引創(chuàng)新。

　　昌河鈴木現(xiàn)在推出一個(gè)新的概念時(shí)尚跨界，節(jié)能精品，其中有自主品牌這塊的摸索和探索，也是想把鈴木的技術(shù)中國(guó)化，最后達(dá)到中國(guó)人設(shè)計(jì)真正有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型。這是我們第二階段的理想。

　　車評(píng)人：我理解你的意思，我們做自主品牌就是學(xué)習(xí)、吸引再創(chuàng)造的過(guò)程。非常感謝陳總接受我們的對(duì)話，謝謝。

　　陳平：謝謝汽車之家，希望大家一如既往地支持昌河鈴木。

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