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哈弗H6自動(dòng)擋參數(shù)配置曝光 售12.48萬起

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  [汽車之家 資訊]  近日,編輯從相關(guān)渠道獲悉,定于本月上市的哈弗H6 2.4L自動(dòng)擋車型屆時(shí)將會(huì)發(fā)布精英型和尊貴型兩款車型,預(yù)售價(jià)分別為12.48萬元和13.48萬元

汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型

『哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型』

● 動(dòng)力系統(tǒng):2.4L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT

  哈弗自動(dòng)擋車型搭載的是型號(hào)為三菱4G69S4M(帶MIVEC)的2.4L排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力(120kW),峰值扭矩達(dá)到210牛米;與之相匹配的是來自韓國現(xiàn)代MOBIS公司的原裝進(jìn)口4AT自動(dòng)變速器。

汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型 汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型

汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)尊貴型

  整車尺寸與哈弗H6手動(dòng)擋車型一致,同為長4640mm×寬1825mm×高1690mm,依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙叉臂式獨(dú)立懸架,采用四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)擋兩款車型輪胎規(guī)格均為225/65 R17。

● 車型售價(jià):指導(dǎo)價(jià)比同配置2.0L車型貴1.9萬元

  與哈弗H6 2.0L手動(dòng)擋車型相比,其精英型和尊貴型廠商指導(dǎo)價(jià)分別為10.58萬元和11.58萬元。如果即將上的哈弗H6 2.4L自動(dòng)擋車型售價(jià)為12.48萬元和13.48萬元。相比較看,換一套動(dòng)力系統(tǒng)比前者貴出1.9萬元,自動(dòng)擋車型性價(jià)比還是有的。(備注:有關(guān)新車上市的售價(jià),汽車之家還將繼續(xù)關(guān)注。

汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型

汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型

● 配置介紹:安全配置豐富、舒適性配置很厚道

  兩款哈弗H6 2.4L自動(dòng)擋車型標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶(帶高度調(diào)節(jié))、前排安全帶未系警示、兒童座椅固定系統(tǒng)、博世8.1版本ABS+EBD、BAS智能剎車輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)(帶刻度線)、撞車解鎖功能、速度感應(yīng)中央門鎖(15KM/H)等等。另外,尊貴型還配有前排側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾以及倒車?yán)走_(dá)。

汽車之家 長城汽車 哈弗H6 2012款 2.4L 兩驅(qū)自動(dòng)精英型

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  在舒適性配置方面,兩款哈弗H6 2.4L自動(dòng)擋車型標(biāo)配多功能方向盤(音量+藍(lán)牙+定速巡航)、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛席座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)、7英寸DVD影音娛樂系統(tǒng)、定速巡航、USB/AUX接口等等。另外,尊貴型還配備真皮座椅、主/副駕駛座椅電加熱、自動(dòng)恒溫空調(diào)、以及電動(dòng)天窗等。

  編者語:哈弗H6自上市以來一直備受消費(fèi)者的關(guān)注,汽車之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)它的性能表現(xiàn)也給予了肯定。雖然2.4L自動(dòng)擋車型的推出也能很好地完善哈佛H6的產(chǎn)品線,但是對(duì)于三菱4G69S4M這款2.4L排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT的搭配,其燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性的表現(xiàn)有些讓人擔(dān)心。有關(guān)這個(gè)問題還有待日后評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)來考驗(yàn)。(文/汽車之家 李店斌)

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    測(cè)試文章:滿足用戶需求 測(cè)試第三代哈弗H6 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,高速開著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車為主,建議還是選擇1.5T的車型吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤調(diào)校也比較有高級(jí)感,在15萬元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,當(dāng)然,它的銷量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動(dòng)力外,還可以滿足一些出游的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),說實(shí)話,采購?fù)膺叺淖兯傧洌?qǐng)人家的工程師來做匹配就解決了,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,那么從現(xiàn)在開始長城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時(shí)噪音大這個(gè)老問題仍舊存在,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,不做推薦。考慮到1.5T動(dòng)力參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,比2.0版少給一分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開車都比較溫柔,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

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    測(cè)試文章:10萬級(jí)別SUV領(lǐng)跑者 測(cè)試長城哈弗H6
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受,比過去又提升了很多,在同價(jià)位產(chǎn)品里,H6沒有對(duì)手。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對(duì)比,這樣看來H6帶來的是質(zhì)的飛躍:目前10萬級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,價(jià)格方面也非常合理。

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哈弗H6 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)都市型

指導(dǎo)價(jià):10.48萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 163馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)
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