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售48.7萬(wàn) 寶馬X3 xDrive20i豪華型上市

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 。汽車之家 資訊] 近日寶馬中國(guó)官方網(wǎng)站中公布了X3 xDrive20i豪華型的指導(dǎo)價(jià)格,其售價(jià)為48.7萬(wàn)元人民幣。新車最大的亮點(diǎn)在于搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

在售寶馬X3官方指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
xDrive20i 豪華型(新增) 48.7
xDrive28i 領(lǐng)先型 54.5
xDrive28i 豪華型 59.6
xDrive35i 豪華型 70.9

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型

『配圖為xDrive28i 領(lǐng)先型』

  X3 xDrive20i的推出進(jìn)一步拉低了寶馬X3車系在市場(chǎng)中的起步價(jià)格,該版本搭載2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩為270N·m。傳動(dòng)部分匹配8AT變速器。據(jù)悉,其百公里油耗為7.5升,相比裝備3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive28i,其油耗降低1.8升。而xDrive20i百公里加速時(shí)間為8.6秒,極速為210公里/小時(shí)。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型

『配圖為xDrive28i 領(lǐng)先型』

  配置方面,此次上市的xDrive20i 豪華型相比xDrive28i 豪華型缺少后視攝像頭、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)外后視鏡、電動(dòng)行李箱開(kāi)啟、前排座椅電動(dòng)腰撐與電動(dòng)減震控制等功能。不過(guò)值得一提的是,xDrive20i豪華型配備了xDrive28i領(lǐng)先與豪華型未有的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。

  編者語(yǔ):X3 xDrive20i跨進(jìn)了50萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,而在配置方面表現(xiàn)也比較出色,是一款比較值得購(gòu)買的豪華城市SUV。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  或同步引入國(guó)內(nèi) 寶馬X3 2.0T車展亮相
  //www.bjhplwc.com/news/201204/323305.html

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    測(cè)試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,不過(guò)它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁(yè)是它的優(yōu)勢(shì)之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺(jué)不如另外兩位選手,城市中行駛夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來(lái)看,X3似乎沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開(kāi)起來(lái)也能不那么無(wú)聊。其它方面來(lái)看,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀樱铱蓜e忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),內(nèi)飾也沒(méi)有太多的新鮮感,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,讓其駕駛起來(lái)相當(dāng)出色。

  • 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測(cè)試文章:公路上的健將!測(cè)試新寶馬X3 xDrive35i
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾,豪華感又有了提升,不過(guò)最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,它的性能很無(wú)敵,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,沒(méi)人會(huì)開(kāi)著它去拋沙坑,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢(shì)足夠了,如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代X3登場(chǎng),加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國(guó)各地輪番上演,慘烈的搶車競(jìng)賽,足以說(shuō)明它的實(shí)力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,這么做也無(wú)可厚非。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無(wú)法抗拒,只要你有那么多預(yù)算,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡(jiǎn)單。

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
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