[汽車之家 資訊] 日前,三菱官方表示,將在巴黎車展上帶來新歐藍德的插電式混合動力版本。這款車將作為三菱PX-MiEV概念車的量產(chǎn)版本發(fā)布,該車的百公里油耗僅為1.7升。
『三菱PX-MiEV概念車』
此前以 PX-MiEV概念車的身份發(fā)布,未來的新歐藍德插電混動的量產(chǎn)版本,將采用汽油發(fā)動機和分別作用于前軸和后軸的電子馬達共同作用,可以讓這款車擁有三種不同的駕駛模式。
三種模式分別為純電動模式、串聯(lián)(電動馬達進行工作,汽油發(fā)動機為其充電)和并聯(lián)(電動馬達和汽油發(fā)動機一同工作提供動力)模式。
目前更多的信息還不是很清楚,但是三菱表示,這款車將于明年推出,一些參數(shù)將同概念車相似。根據(jù)原來公布的一些參數(shù)信息,我們可以期待未來的歐藍德的插電混動版的燃油消耗可以達到1.7升/百公里,續(xù)航里程能夠達到800km,二氧化碳排放僅為50g/km。
編者語:在明年年初,三菱會引入新款歐藍德的汽油版車型。失去了大嘴設(shè)計的新歐藍德不知還能否贏得消費者的青睞。而此前在北京車展對話時,據(jù)進口三菱總經(jīng)理長澤裕之表示,歐藍德為平臺開發(fā)的插電式混合動力車型,進口三菱目前現(xiàn)在正在和三菱汽車進行協(xié)商當中,因此,上面的這款車型未來有可能也會考慮引入到國內(nèi),為日系的新能源家族再添成員。(編譯/汽車之家 王寅)
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