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有望長沙工廠投產(chǎn) 克萊斯勒國產(chǎn)規(guī)劃中

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  [汽車之家 資訊]  昨日,廣汽菲亞特菲翔于廣汽菲亞特長沙工廠正式下線,我們也在第一時(shí)間為大家?guī)砹讼戮文章。在會(huì)后,我們對(duì)廣汽菲亞特銷售部副總經(jīng)理兼銷售部高級(jí)總監(jiān)閆建明進(jìn)行了對(duì)話。對(duì)于大家關(guān)心的菲亞特菲翔售價(jià)、經(jīng)銷商建設(shè)以及未來產(chǎn)品規(guī)劃等問題進(jìn)行了了解,下面和大家進(jìn)行分享。

汽車之家

● 明年投放1款車型,克萊斯勒國產(chǎn)計(jì)劃中

  據(jù)官方介紹,明年廣汽菲亞特還將國產(chǎn)一款產(chǎn)品。對(duì)于這款車型,廠家并沒有透露具體車型。據(jù)閆總介紹說:由于長沙工廠能夠?qū)崿F(xiàn)柔性化生產(chǎn),規(guī)劃中的從小型到中型到SUVMPV等各種車型都能夠在這個(gè)工廠投產(chǎn),但目前廣汽菲亞特仍在觀察市場,看明年會(huì)投產(chǎn)哪一款產(chǎn)品。

  菲亞特旗下有多個(gè)品牌,對(duì)于阿爾法·羅密歐這個(gè)品牌來講,閆總表示,阿爾法·羅密歐想引入就能引入,因?yàn)榧夹g(shù)上沒有什么難題。而是否確定引入,何時(shí)引入,閆總并沒有透露。這也是廣汽菲亞特在觀察市場的表現(xiàn)。

阿爾法羅密歐 阿爾法羅密歐 ALFA Giulietta 2011款 基本型 阿爾法羅密歐 阿爾法羅密歐 ALFA Giulietta 2011款 基本型

  在編輯來看,對(duì)于廣汽菲亞特發(fā)展初期來講,引入阿爾法·羅密歐這個(gè)品牌的意義其實(shí)不大,因?yàn)榘柗āち_密歐的產(chǎn)品和菲亞特目前國產(chǎn)產(chǎn)品從技術(shù)上講基本是相同的。而且對(duì)于新成立的公司來講,再做一個(gè)品牌肯定也會(huì)導(dǎo)致“分心”和資源的分配不足。

  對(duì)于菲亞特的國際合作伙伴克萊斯勒來講,據(jù)一位工廠內(nèi)工作人員介紹,長沙工廠已經(jīng)有投產(chǎn)克萊斯勒車型的規(guī)劃了,而具體車型并沒透露。從長沙工廠規(guī)劃的產(chǎn)能來看,首期形成年產(chǎn)14萬輛整車和年產(chǎn)22萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,二期計(jì)劃形成年產(chǎn)25萬至30萬輛整車的規(guī)模。這樣的規(guī)模為今后投產(chǎn)的車型留出了很大的空間。

  在編輯來看,因?yàn)榉苼喬匾幼⒅刈陨砥放瓢l(fā)展的原因,克萊斯勒國產(chǎn)可能近兩年不會(huì)實(shí)現(xiàn),應(yīng)該會(huì)在長沙工廠2期投產(chǎn)時(shí)引入。

Jeep多款車換代 克萊斯勒集團(tuán)計(jì)劃曝光 汽車之家

『之前曝光的Jeep新車計(jì)劃表』

  由于這個(gè)原因,未來國產(chǎn)的克萊斯勒車型很可能是一個(gè)基于菲亞特—克萊斯勒新合作平臺(tái)的產(chǎn)品,我們此前也曝光過未來Jeep車型的規(guī)劃,不排除就是其中的一款?巳R斯勒的國產(chǎn),編輯猜測將會(huì)以SUV為主,和以轎車為主的菲亞特形成互補(bǔ)。

● 菲翔9月份上市,售價(jià)還在調(diào)研中

  除了新產(chǎn)品,近日的主角當(dāng)然是剛剛下線的菲翔了。據(jù)官方介紹,有關(guān)菲翔的價(jià)格,廣汽菲亞特還在調(diào)研中,該車的正式上市時(shí)間將在9月份。對(duì)于此前網(wǎng)絡(luò)上曝光的11-15萬元的預(yù)售價(jià),官方表示:我們目前期望得到的是大家對(duì)于售價(jià)的反饋。因此,下面也希望大家對(duì)于這款車的售價(jià)給予自己的一個(gè)希望和看法。

菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 基本型

  有一點(diǎn)需要提出的是,菲翔這款車的國產(chǎn)化率據(jù)稱已經(jīng)達(dá)到了90%,因?yàn)樵撥囓噷儆谝粋(gè)全新開發(fā)車型,許多配件都是重新做的。90%的高國產(chǎn)化率一定程度上讓這款車的成本并不會(huì)很高。

● 經(jīng)銷商建設(shè):年底建成118家

  據(jù)閆總介紹,目前廣汽菲亞特已有81家經(jīng)銷商、在建93家,今年年底將實(shí)現(xiàn)118家經(jīng)銷商規(guī)模。同時(shí)據(jù)介紹,廣汽菲亞特未來將實(shí)現(xiàn)“4S+展廳”的模式,也就是以1個(gè)4S店為依托和中心,周邊建設(shè)多家展廳的方式,來擴(kuò)大自己的服務(wù)、宣傳網(wǎng)絡(luò)。由于展廳的初期投入資金比4S店等要低,這也是廣汽快速發(fā)展自己經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)方法。

  編者語:廣汽菲亞特未來的目標(biāo)就是全國銷量1000萬輛車中2%-5%的份額,對(duì)于這個(gè)目標(biāo),廣汽菲亞特是有自信的。當(dāng)然,菲翔這款車能否開門紅呢?我們還是等待9月份售價(jià)公布的時(shí)候來進(jìn)行判斷,最后,也希望您對(duì)于這款車未來的售價(jià)發(fā)表一些看法。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  9月份上市 廣汽菲亞特菲翔正式下線
  //www.bjhplwc.com/news/201206/355567.html

  Jeep多款車換代 克萊斯勒集團(tuán)計(jì)劃曝光
  //www.bjhplwc.com/news/201201/289269.html

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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測試文章:配置豐富/舒適性好 測試菲亞特菲翔1.4T
    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,定價(jià)也算比較合理,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實(shí)在喜歡,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產(chǎn)品,相比之前博悅之類,好歹算是開始研究國內(nèi)消費(fèi)需求了,可喜的進(jìn)步。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,短期內(nèi)不做推薦。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板。

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菲翔

指導(dǎo)價(jià):10.08-16.88萬
級(jí)別:緊湊型車
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