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售價10.84萬起 標致308陳坤音樂版上市

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  [汽車之家 資訊] 2012年7月28日,東風標致308陳坤音樂版車型正式上市,音樂版車型可以在消費者選擇任意一款308車型,購車時在4S店增加4500元之后升級得到,音樂版增加了音樂導航、高保真音響、車窗智能控制系統(tǒng),外觀增加了陳坤手寫體銘牌。全國限量5000臺。(陳坤音樂版以下簡稱音樂版)

東風標致308音樂版指導售價
車型 售價(萬元)
1.6L 音樂版手動 優(yōu)尚型 10.84
1.6L 音樂版自動 優(yōu)尚型 11.84
1.6L 音樂版手動 風尚 11.64
1.6L 音樂版自動 風尚型 12.64
2.0L 音樂版手動 風尚型 12.64
2.0L 音樂版自動 風尚型 13.64
2.0L 音樂版自動 尊尚型 14.64

  進入經(jīng)銷商報價>>不需要那么多錢就可以買到車,更實惠的價格更近距離接觸308,進入這里會有經(jīng)銷商主動聯(lián)系您!

標致 東風標致 標致308 2012款 1.6L 自動風尚型

● 新車特點:

  作為目前東風標致銷量最好的車型,308此次選擇明星陳坤作為代言人,意圖讓308更受年輕人的關注,此外也希望消費者可以理解標致308時尚的設計和理念。升級后推出的音樂版車型升級了音響系統(tǒng),增加了導航(據(jù)經(jīng)銷商介紹未來還將升級3D地圖)。

標致 東風標致 標致308 2012款 1.6L 手動優(yōu)尚型

標致 東風標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  動力方面,音樂版308搭載2.0L發(fā)動機,最大功率為147馬力,最大扭矩為200N·m;還又一款1.6L發(fā)動機最大功率輸出106馬力,最大扭矩為142N·m傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的是5速手動和4速手自一體變速器。(想了解308更多性能>>

標致 東風標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

標致 東風標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 標致 東風標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  308底盤采用前麥弗遜式獨立,后可變形橫梁式非獨立懸掛,軸距為2612mm。308的內(nèi)飾呼應了外觀的變化,雖然依然是標致的風格,但純黑色的配色很有動感。內(nèi)飾用料和設計方面的進步,讓308上市后一躍成為標致最熱賣的車型。

標致 東風標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  音樂版除配置方面,國產(chǎn)308全系標配16英寸輪轂、防眩目內(nèi)后視鏡,可加熱式后窗、可變助力轉(zhuǎn)向,USB接口,無骨自適應雨刮,倒車雷達,ABS+EBD,緊急制動輔助,前排雙氣囊以及ISOFIX兒童安全座椅接口。

● 競爭對手:

  雖然音樂版車型配置方面發(fā)生了變化,但是308的主要對手依然集中在10萬元級緊湊車型市場,新車主要的競爭對手是一汽豐田卡羅拉、一汽-大眾寶來朗逸思銘、?怂經(jīng)典、東風雪鐵龍世嘉三廂雪佛蘭科魯茲、北京現(xiàn)代悅動、斯柯達明銳等經(jīng)濟型家用車。

大眾 一汽-大眾 寶來 2012款 1.6L 自動時尚型 豐田 一汽豐田 卡羅拉 2011款 1.8L GLX-i 導航版 CVT

雪鐵龍 東風雪鐵龍 世嘉 2011款 三廂 1.6自動冠軍版 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SL MT

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動 2011款 1.6自動豪華型 斯柯達 上海大眾斯柯達 明銳 2012款 1.4TSI 手動逸俊版

● 適合人群:

  作為經(jīng)濟家用車型,308音樂版可以在全系車型基礎上選裝得到,新車可以滿足三口之家或者二人直接的一些基本代步需求以外,更適合喜歡聽音樂的年輕,有一定經(jīng)濟基礎的消費者。(文/汽車之家 何寬)

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  • 標致308 2016款 230THP 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
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    評測編輯-張可:

    新308的設計感我覺得是同級別當中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風格非,F(xiàn)代時尚;1.2T發(fā)動機的振動表現(xiàn)比預期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費者,但油耗表現(xiàn)只能說一般。

    評測編輯-張郁達:

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標準法系車的感覺,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實我覺得它完全可以起一個新名字,用不著取代老款308。當然這只是個玩笑,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的。

  • 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
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    評測編輯-梁巍:

    東風標致近1年多來出了值得關注的產(chǎn)品,408和508什么的性價比都非常不錯,不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設計、做工配置方面都非常上檔次,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,那么你一定會喜歡308的。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已。如果不是相當優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成,重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面,進一步提升家用的便利性,不過原本應該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,現(xiàn)在卻在技術方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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標致308

指導價:8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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